2018年5月中下旬，这可能是发售近8年以来，巨大集团董事长庞庆华第一次感觉到形势这般无法控制。

就在5月14日，巨大决策出让5家新款奔驰汽车4S店，该笔买卖能为巨大产生6.16亿人民币的盈利。

融合车辆严冬，一时社会舆论四起，“庞大集团现金流量恶变，售卖财产填补资产”、“庞大集团现金流量焦虑不安”……

应对遮天盖地的怀疑，庞庆华坐立不安了，他利用媒介发音辩驳：

这一便是一切正常的公司财产交易，压根不在乎“有钱钱少”。卖几个店不可以表明哪些，说我没有钱，刚刚在亦庄买了店，花了六千多万。我还不想讲了。

客观事实告知大家，在全方位去杠杆化的大环境里，被怀疑资金短缺的企业，大多数假不上。万达广场、海南航空这般，巨大也是如此。这一点，庞庆华比其他人要清晰。

到了10月份，他认可，集团公司资产的确出了问题，由于金融机构集中化运输借款，造成现金流量工作压力比较大。

2019年1月31日，巨大公布了业绩预增：2018年全年度亏本60亿—65亿。一举拿到上市企业预亏榜“探花”。

事实上，2018年巨大卖汽车4S店还取回11亿，扣非后的亏本超出70亿人民币。亏损的首要缘故也是差钱。

车辆商品流通领域是个“钱虎”，深厚的资产整体实力与品牌代理的总数也有汽车4S店的总数立即挂勾，从而才可以造就盈利的利润最大化。没有钱？上下游不给拿车，再大的代理商也只有吃哑巴亏。

以往的半年多時间里，庞庆华的股份连续被轮候冻结，基本上都是由于债权债务贷款逾期。

大牛市当中，一批上市企业和老板都遭遇那样的窘境，经济危机、质押贷款暴仓……她们的相同点取决于，在大牛市中挑选竭尽全力相拥资产，畅快扩大。

挑选了这条道路，无非2种結果：销售市场往上的情况下，画龙点睛；相反，始料不及。

电影拍摄的，搞园林景观的，也有卖车辆的，好像都没能跳出来这二种結果以外。

10来天前，庞大集团一笔9.85亿人民币的债卷，无法按时兑现回售资产……巨大困境仍在不断。

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60亿巨亏究竟是从哪里而来的呢？

领着巨大从一个十八线小县城迈向全国各地，变成全国各地汽车4S店领头，庞庆华有目共睹。

但一样也是由于这股子拼劲，他一直深受怀疑。自打2011年巨大取得成功登录A股，大家针对巨大步伐迈得很大的忧虑好像从没停下过。

“如果我是反对党，很有可能庞大集团就沒有下面了，大家很有可能仍在