有人说：“销售量是充分体现品牌汽车整体实力的指标值。”实际上，除开销售量外，一辆汽车的汽车保值率也是意味着知名品牌整体实力的主要指标值之一。

大家都知道，国产汽车的汽车保值率一直都没有很理想化。但在近日，国内汽车商品流通研究会协同精真估公布了《2021年4月中国汽车保值率研究报告》，从排名榜中可以看得出，一部分国内品牌也是有很好的主要表现，今日我们一起来看一下。

汽车保值率不会再是国内困扰？

可能许多顾客不挑选国产汽车的因素之一便是由于其汽车保值率太低。但从《2021年4月中国汽车保值率研究报告》中可以看得出，许多自有品牌的汽车保值率实际上一点也不低。

坐落于第一的是五菱汽车，68.4%的汽车保值率早已即将迎头赶上一部分日系知名品牌。像广汽传祺、宝骏汽车、WEY、北京长安，其汽车保值率各自为62.9%、62.2%、61.5%、61.0%。值得一提的是，做为勇于提升20万市场价的中国品牌之一，领克60.9%的汽车保值率的确令人另眼相看。

玛莎拉蒂、奔驰s，最強的“投资理财产品”？

再一起来看看豪华车品牌，玛莎拉蒂的汽车保值率依然问鼎天下。92.8%的汽车保值率确实令人惊讶，这代表着买玛莎拉蒂比买卖股票还需要可靠？略逊一筹的就是车辆圈的“抬价王”——奔驰s。

排行第三、第四、第五的分别是新款奔驰、宝马五系、奥迪车。尽管排行相差并不大，可是其汽车保值率却在渐渐地放大。新款奔驰72.9%的汽车保值率与宝马五系、奥迪车早已保持距离。

“两田”的汽车保值率依然令人震惊？

在流行知名品牌方面，以丰田汽车、广州本田为代表的日系依然是二手车市场中的王者英雄。略见一斑的是，日系知名品牌基本上斩获了汽车保值率排名榜的前端，就连销售量并不高的五十铃及其三菱也出去刷了一波优越感。

再看一下德系知名品牌，大家的汽车保值率远没其销售量那麼引人注意。而单独出高端品牌的桑塔纳，其汽车保值率竟然比母知名品牌高，此外，韩系知名品牌的汽车保值率也体现得平平无奇。但是，这倒一点也不许人感觉出现意外，由于韩系知名品牌近些年一直不太受中国顾客热烈欢迎。