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雪佛兰车机远程控制更新后 到底能给使用人产生哪些

74次浏览| 更新时间 : 2022年01月09日 20:07
来源:互联网

自2021年1月逐渐,上汽通用汽车对雪佛兰开拓者、探界者、迈锐宝和创酷等车系的车载一体机,开展远程控制更新。內容包含语音识别技术、多媒体视频、绿色生态小伙伴,并增加了积极精准推送交互技术。文中为您介绍一下更新全过程,及更新后的应用感受。



  本次远程控制更新,自2021年1月底逐渐,好像分批进行——我安全驾驶的该辆探界者,是在春节前夕,接到的更新提醒。而据一位勇士买车人说,他接到提醒比我早了大约一周上下。



  我接到更新提醒那一天是2月9日。早上9点多,在一个街口遇绿灯,我将档位送入P挡(我不太喜欢一直踩着刹车踏板,每遇绿灯,全是挂P挡,进而释放压力手腿),这时,突然见到中控屏上发生一个提醒。



  向前很近,马路边有一个地下停车场,把车停进去。刚刚的提醒没有了,但“设定”标志上,依然有新信息内容的标志。



  点开它,新消息提醒发生在“车子手机软件”一栏。



  再次点开,见到“MyLink 智能化车载互联系统软件OTA更新”的字眼。



  假如想要知道这一更新的內容,可以点一下右边的“详细信息”,便可得知;自然还可以挑选“回绝升级”。



  假如决策升级,点一下显示屏下边的“安裝升级”。这时,显示屏里会发生更新注意事项——前提是把车停在安全性部位,次之是挂P挡,随后是发动机熄火。我试了一下,如果不熄火,系统软件不容易开展下一步实际操作。这一设计方案挺仔细。还记得前几个月,曾有报导说,一位买车人在街口等灯时,按住了更新确定键,造成车子发动机熄火在街口,毫无知觉,导致拥挤。



  按住图中中的“明确”键以后,页面再度提醒,需驾驶员确定。这般设计方案,显而易见是为了更好地商业保险,防止有一些驾驶员麻痹大意,酿好事故。假如常常短路线安全驾驶,经常起停,电瓶的用电量有可能不够,这时,要不出来跑一圈,让发电机组给电瓶充电池充电;要不原地不动着车二三十分鐘,靠待速也可以电池充电。

zhouwei

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