“几乎系日乏绳子，水去云回恨不敌”，无论乐意是否，時间的轮胎终归是碾轧了21世纪的第二个十年，恰逢车市寒冬也是结束的一年，2019年曾被给予了很多的期待，而回顾这一年，这种汽车企业是如愿以偿？或是留下缺憾？回答也许能从汽车企业们发布的财务报告中渗透到一二。

福特汽车：纯利润下挫显著，在华亏本力度下挫

刚踏入2月份，福特汽车就发布了2019年度财务报告。依据财务报告表明，2019年标致汽车全年度营业收入1559亿美金，同比下降3%；纯利润4700万美金，同比下降98.7%，这般差距的差别，关键因素是来源于福特汽车最终三个月高达16.72亿美金的大量亏本。

全世界范畴内的会计不给力，关键因素是经营执行能力不足好，此外，无人驾驶层面的持续加仓、与美国工会达到新协议书所产生的费用开支也较大水平上干扰了福特汽车经营情况。

但是好在我国市场向福特汽车传出了利好消息信号，统计显示，标致汽车在华本年度运营损害从18年的15亿美金降到7.71亿美金，在其中第四季度运营损害同比减少61%；从销售量上看，标致汽车在我国市场的全年度销售量为56.79万部，同期相比下降26.1%，而第四季度，福特汽车在华销售量开始了超跌反弹转暖，销售量做到了8.3万台，同比增长率7.6%，这也与其说财务报告所体现的情形基本相同，而持续的亏本下挫确实是给日渐下降的福特汽车产生了很多的自信心。

不论是4月打开的福特中国2.0发展战略，或是9月与北京长安一同签定的“长安福特加快方案”，都表明了福特汽车早已了解到在华主要表现不景气的缘故，环顾2020，福特汽车预估推新包含福特汽车、林肯以内的几款新汽车，而新年的这次肺炎疫情会为福特汽车产生是多少损害，现阶段或是未知量。

通用性：受出故障危害显著，纯利润同期相比下降17.4%

说到通用性在往年的大事件，出故障事情肯定位居第一，这一场历时40天的出故障，不但代表着通用性长达一年的“减肥”不成功，还为通用性产生了很大的财产损失。

依据通用汽车公司公布的财务报告表明，通用汽车公司2019年净利润1372亿美金，同期相比下降6.7%；纯利润67亿美金，同期相比下降17.4%，而这一场出故障给通用汽车公司导致了36亿美金的损害，立即导致了纯利润降低。

我国市场，通用汽车公司的销售业绩也并不开朗，遭受销售市场不断走低、交易自信心降低等环境分析的危害，通用汽车公司第四季度在我国市场的股份盈利有一定的降低，对于此事通用汽车公司透露将不断改进在华销售市场的产品组合策略，关键对焦在持续增长的SUV和豪华轿车销售市场。