12月27日，有最新消息称广州恒大集团旗下恒驰车辆第一款SUV——批量生产版恒驰5成功退出，并释放了热烈祝贺恒驰5装配工艺全线通车的照片。

受此危害，广州恒大层面28日股票价格暴涨，在其中广州恒大系中恒大汽车的个股涨幅最强，港股单天涨超17%，点收3.27港币，企业全新总市值354亿人民币。

殊不知前不久有新闻媒体，在证实了恒大汽车有关工作员后，另一方表明，相关恒驰5批量生产退出的报导并不精确，具体情况为生产流水线全线通车。

现阶段看来，新汽车最后到批量生产还需日子。依据整体规划，新汽车将于2022年上半年度宣布发布。

先前，恒驰曾发生在国家工信部审报文件目录中，但在全新的《道路机动车辆生产企业及产品》上，又并没有发生此车的影子，疑是“删掉”，一时间造成探讨。

恒大汽车近期一次大范畴被报导，是2021年12月初在扬州市充电电池加工厂举办的战略伙伴交流会，大会当场还挂到了“奋战180天，扬州市充电电池加工厂建成投产”的条幅。首席总裁刘永灼表明，恒大汽车正摆脱不良影响一步步摆脱至暗时刻。

虽然合理布局新能源车领域比较晚，但恒大汽车初期根据资产优点，回收了众多著名经销商，并快速发布了恒驰1-9总共9款车系，每一款车系都是有确立的对比车系和市场价区段。

在其中，第一款批量生产车系恒驰5将对比奥迪车Q3、宝马五系X1等豪华车品牌汽柴油车系，预估市场价在20万余元下列。

针对处于风雨飘摇状况当中的恒驰车系最后能不能批量生产发售，乘联会理事长崔东树表明，恒驰5进到销售市场的后大半年，能交货1000辆即使取得成功。