风险投资机构Wolfe Research表明，销售市场针对福特汽车转为清洁能源汽车的激动心态早已停止了。

Wolfe投资分析师Rod Lache将福特汽车的评分从跑赢大市减少至平于大市，并在星期四的一份申明上说，该企业股票价格在2021年的大幅度增涨好像有点儿过分了。

Lache在汇报中表明，进到2021年，Wolfe Research预估车辆原机器设备生产商的主要表现将好于经销商，而且觉得，伴随着这种汽车企业展现了她们在新能源电动车产品研发层面的工作能力，投资人很有可能必须再次对通用汽车公司和福特汽车公司的最后使用价值开展估价；假如标致汽车的復兴得到了驱动力，这个企业很有可能会得到更多的估价；2021年目前为止通用汽车公司的股票上涨了39％。福特汽车增涨了121％。

Wolfe Research如今更偏向于看中通用汽车公司而不是标致汽车，但是该投资分析师表明，与车辆经销商对比，这2家企业的股市在未来一年也许会遭受窘境。

虽然减少了评分，Wolfe或是将福特汽车的股价预测从每一股19美金上涨至22美金。新股价预测比标致汽车周三收盘价格高于12％。

Wolfe觉得，福特汽车勤奋变成下一代汽车集团的一部分，包含对中小型初创公司的几类项目投资，但这种项目投资不大可能获得销售市场的收益。

汇报强调，标致汽车在Argo的项目投资对该股的奉献约为每一股3美金，但Wolfe担忧伴随着该企业将这种新能源技术项目投资货币化安置（投资人通常不容易为其财务报表上的现钱给初始机器设备生产商过多的估价），针对别的车辆科技公司的项目投资一部分的升高空间很有可能会十分比较有限。

文中源于金融界