7月1日，零跑汽车发布最新销量数据显示，6月共交付达20116台，同比增长52.3%，首次迈入“两万俱乐部”，创历史新高。至此，零跑汽车上半年累计交付量达86696台。

图片来源：零跑汽车

零跑汽车6月乃至上半年的稳定增长，跟其坚持核心零部件自研自造，坚持技术创新。今年以来，零跑持续拓展其产品线，3月发布“2024全新产品全家桶”，推出C10、C11、C01、T03等四款车型，其中C10、C11是绝对的销量担当。

6月28日，零跑汽车再添新军，智能6座SUV零跑C16正式上市，指导价15.58万元-18.58万元。其中C16纯电车型520智享版指导价16.18万元、520尊享版指导价16.88万元、520智驾版指导价18.58万元；C16增程车型200智享版指导价15.58万元、200尊享版16.28万元、200智驾版17.98万元。上市48小时，大定达5208台，中高配（尊享版&智驾版）占比97%，智驾版占比30%，实现了上市即热销。（参考内容：零跑C16核心零部件配套供应商一览）

图片来源：零跑汽车

除了持续推出新车外，坚持以成本定价也对销量有较大助推。作为一家造车新势力，零跑汽车在售的五款车型中除微型车T03外，C10、C11、C01 以及6月28日刚上市的C16四款车型都处于15万元价格带，而该市场是目前价格战最激烈的新能源汽车细分市场之一。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，零跑汽车希望C系列产品能把15万元的价格带做深、做透，在这个价格带获得较大的市场份额。按照零跑汽车的规划，其未来两年更多系列的产品都将处于10万至20万元的价格带。

国内业务向上攀升的同时，零跑汽车同步加速全球业务拓展。5月14日，零跑汽车和Stellantis成立的合资公司——零跑国际宣布已完成所有必要性审批，正式成立并开启运营。

按照规划，零跑国际将于今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。此后，在今年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品的上市。针对上述欧洲国家市场，零跑国际配备了专职的团队，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis ＆ You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。