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全新皮卡系列域虎3!与风骏6一拼高低

来源: 车行车珍惜

现在的整个皮卡市场,除了长城、东风之外,还有江铃的皮卡也是十分受大家欢迎。这不,为了能让旗下产品延及更宽阔的受众范围,近日,该车企推出了向低端客户倾斜的全新皮卡系列域虎3。从产品信息来看,新车的定位比前期推出的域虎5和域虎7略低,与长城旗下热销皮卡风骏6的竞争关系更为密切。

价格上,域虎3上市后公布的官方指导价为8.68-11.67万,而风骏6的指导价为8.68-11.78万,两车系覆盖的价格区间高度接近。

外观方面

域虎3采用了扁平的倒梯形中网,大灯中间线条向外凸出,前端上折边与中网连接,构思富有特色。下进气区为大面积的梯形结构,两侧与融入了曲线的雾灯区相邻,大气硬朗。车的侧面以双腰线进行烘托,增强层次。

风骏6的中网开阔,三根镀铬条中间部分的空心处理体现了质感。大灯前斜边与中网连接,后端增加了内凹的过渡,营造个性。侧下方雾灯区向上扩,棱角清晰。车的侧表面下端采用了隆起的长条形腰线,提升辨别度。

配置对比

域虎3的中控与福特猛禽F-150相近,只是增加了一些圆角修饰,功能上全系配备了主驾驶座安全气囊、ABS、制动力分配等功能,风骏6标配主副驾驶座气囊、ABS、制动力分配、胎压监测定速巡航、后雷达等,柴油版还配有ESP功能,配置与域虎3相比占有优势。

动力对比

域虎3的动力系统包括2.5T 125马力柴油和1.8T 177马力汽油两款国五标准的涡轮增压发动机,柴油产品匹配5挡手动变速箱,汽油产品匹配6挡手动变速箱,峰值扭矩分别为310N·m和280N·m,柴油发动机拥有更大的扭矩输出。

风骏6在售系列中共包括2.0T 143马力涡轮增压柴油和2.4L 122马力自吸式汽油两款能够满足国五排放的发动机,柴油车型匹配6挡手动变速箱,汽油为5挡手动变速箱,最大扭矩分别为315N·m和200N·m,最高时速140公里,工信部综合油耗7.6-10.4升。

域虎3的2.5T柴油发动机的动力输出与风骏6的2.0T柴油发动机处于同一水平,而域虎3的1.8T汽油发动机的动力表现在风骏6的2.4L自吸发动机之上。

空间对比

域虎3的离地间隙的涉水深度分别为199毫米和450毫米,车身尺寸方面,标轴版和长轴版的长宽高分别为5410/1905/1795毫米和5770/1905/1795毫米,轴距分别为3085毫米和3350毫米。风骏6的轴距介于域虎3长短轴版之间,为3200毫米,其车身长宽高为5385/1800/1760毫米,货厢尺寸分别为1545/1460/480毫米。域虎3标准轴版的空间和风骏6较为接近,而域虎3的长轴距版空间表现则更胜一筹。

底盘对比

域虎3的驱动系统包括前置后驱和前置四驱,悬架部分采用双横臂式扭杆弹簧独立悬挂和钢板弹簧非独立悬架,非承载式结构。风骏6的两种驱动选择与域虎3相同,悬架采用的是双叉臂式独立悬挂和钢板弹簧非独立悬架组合,非承载车身。两款车均可满足多种功能需要,其中以运货最为方便。

其实从对比来看,这两款新老皮卡的实力相当接近,拿来比较也是更正常不过了,但如果域虎3能够在产品使用上得到广大用户信任,那么,其在市场上也完全可与风骏6一拼高低。

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