车主学堂,开空调真的费油吗?
这天气一热,开空调的机会就多了,那开空调它到底费不费油?这个其实还真的是不太好说的,要看情况的。
而你如果就是在市区里面走走停停的话,因为这个发动机,它需要分担一定的能量传输到你这个空调压缩机,那其实的确是费点油的,这个电也就是油,油也就是钱。
但如果比如说我们是什么小长假,开高速,在高速公路上开的时候,你如果开着空调,把窗户关起来,它倒是比不开空调,窗户开着,还要来的省油。
因为这个车子,你从40码一直加速到80码,看看速度翻了一倍,但是这空气的阻力其实已经翻了4倍,等到这个车子超过100码以上,75%的这个汽车的动力都是在克服空气的这个阻力了,你如果这个车子根据当初的空气动力学设计,你是把窗户全部都关起来了,再往前面开的话,那相对来说,燃油经济性反而是更好的。
你把窗户给降下来了之后,情况就不一样了,这空气就乱窜了,这个乱流,或者说是主力全部都开始出现了,又想要开的舒服,省油,又想不让自己自己觉得很难受。那在高速上面,我还是建议各位朋友把空调打开,把窗户给关上,这样反而是一种最经济最实惠的一种选择方式了。
那同样开空调的话,也是有一点点小讲究的,跟大家分享一下,就这个出风口是应该向上的还是向下的?
如果是夏天的话,我们的出风口应该是向上吹,因为,冷气是往下沉的,热气是往上生的,那你往上吹这个冷气,它沉下来之后,马上就可以和热气中和,降温的速度也依然是最快的。
冬天的话,就反一反了,热气往上升的话,我们就吹我们的脚,慢慢地暖上来,这个相对来说的话,是最经济也是见效最快的一种方式,有了空调开车,多多少少在这种严寒或者酷暑才会给我们有一种有个车真好的,挡风遮雨,温度不错的这种感觉。
但同样的事,我们在等人的时候,我们开空调,千万要记得你不要老是所有的窗户都关上,内循环开到底,很容易引起缺氧的情况发生。
如果你长时间等人,一般情况下十分钟以上,你需要把窗户开一个小口,或者说关闭车子里面的内循环,这样的话,才能确保你有新鲜的空气流入,这个还是比较关键的,以前还因为这个闷在这个车厢里面开空调睡觉,一觉睡了就醒不来的这种事情也是有的,大家注意一点。
那么在城市这种走走停停的这种堵车路上的话,那就反一反了。你赶紧把这个内循环给开起来,不然的话,你开了个外循环,进来的都是什么一氧化碳,二氧化碳,汽车尾气,各种风沙什么东西的,你还不如先把车子里的这点空气用掉,再说了,外面的空气说不定这个毒性和危害是更大的了。
那么开过这个拥堵区,你就直接把窗户给降下来,稍微进行一下循环通风。一般来说,这个周期是三十分钟左右,如果超过三十分钟,你依然在堵车的话,空气还是需要置换一下的。我个人比较建议内循环最多开三十分钟,超过三十分钟,你把窗户降下来,换换空气,通通风,换个五分钟。
你如果觉得雾霾太严重,或者是什么情况的话,那你要么就是放个一分钟或者是两分钟,但是每隔三十分钟进行一次通风换气,我觉得还是非常的有必要的,空调给我们带来非常多的方便,尤其是在汽车上面,希望各位朋友能把它用的顺心,顺手,给你的生活带来更多的舒适。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%