"互联网+流通"计划,皮卡能否迎来新风口?

互联网行业的快速发展给人们的生活方式带来了翻天覆地的变化，这也就促使国内各种产业的“互联网+”政策也是在如火如荼的进行中。今年两会之后国务院办公厅发布了关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见，该政策提出后对于国内的物流行业将产生巨大的变化。

有人说淘宝的成功促进了国内物流行业的崛起。在过去短短的几年之间，快递行业在经过飞速的发展之后，其已经关系到我们身边的每一个人，为我们带来了全新的生活方式。与此同时，“互联网+流通”计划推出后，国内的汽车企业迎来了新的风口。

“风口”在这里

随着近年来国内各种改革的不断深入，传统的行业皮卡用户在不断衰减，这就有可能导致国内皮卡市场的销量下降10%—20%。同时，随着相关行业新政策的不断变动，也为国内的皮卡车型打开了一扇新的大门。

“互联网+流通”政策的实施对于国内的物流行业产生革命性的影响，也为国内的皮卡企业带来了新的机遇，无论是以行业用户为主的传统皮卡企业还是刚刚加入到皮卡阵营中的新企业。城市物流、农村电商以及区域物流的快速发展，相应的用车结构也将发生明显的变化，灵活、便捷、使用成本低的车辆将成为全新用车潮流。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20165/4552.html

皮卡的优势

皮卡相比其他物流商用车有着其独特的优势，采用了非承载式车身结构，赋予整车在载重以及性能延展方面有着其独特的优势。除此之外，皮卡的货箱还有多种尺寸可进行选择，比如，骐铃T5皮卡具有长货箱和标准型货箱两种类别，可以满足常规物流行业的需求。同时，凭借骐铃T5皮卡出色的底盘性能，骐铃T5皮卡还可以满足一些特殊行业的用车需求，比如：根据骐铃T5改装的封闭厢式运输车以及骐铃T5底盘的房车等。

在日常的使用过程中，充足的动力系统也保证了皮卡出色的运输能力。以骐铃T5皮卡为例，该车具有两款动力系统，分别是2.2L汽油4G22B发动机和2.8L柴油JE493ZLQ4GB发动机，可以满足不同用户群体的用车需求，并且2.8L柴油JE493ZLQ4GB发动机可以胜任目前国内油品层次不齐的现状。

同时，随着国家对于农村电商的不断重视，农村物流的也成为了未来的一片蓝海。尽管国内的公共交通网络发展参差不齐，但这对于国内的皮卡车型而言却丝毫没有任何难度，相比小卡、微面有着更加出众的通过性能。

充足的离地间隙、较大的接近角/离去角设计以及四驱系统的应用使皮卡成为了新时代的信使。中国皮卡网此前探微过一位骐铃T5皮卡的用户，据该用户介绍称：由于我在西藏做水利地质勘探工作，对于车辆的需求较高，骐铃T5皮卡不仅可以满足在多种路况下的征程，车辆还非常结实耐用。

用户的反馈是对一辆车最高的评价，在极度恶劣环境下都可以轻松的工作，那么在新时代的物流行业中将会发挥其更大的能量。面对国内皮卡进城解禁的浪潮下，皮卡不仅可以满足更多用户的用车需求，未来还可以服务于更多的行业用户。