该不该给汽车加座椅套?
小编在选车配置的时候,经常会推荐大家买乞丐版、低配版、标准版,我说的最多的词就叫普通版,买最普通的就可以了。为什么这么说呢?就是让大家心里好受一点嘛,对不对。这爱美之心,人皆有之,男同学要点面子有什么不可以?买车本身也是要图个舒服的是不是?
那很多时候要解决钞票和体面之间的平衡,选择套一个真皮座椅,往往可以起到事半功倍的好效果。
这低配的看看里面都是织物,好像内饰也比较简陋的,这七万块钱的车看起来嘛也就是七八万这个样子。
我真皮座椅一套,马上感觉不一样了,只要用个五六百块钱,甚至我下一下狠心花个两三千块钱,马上这个车子看起来就像15万的了。
30万的车子套好,我用宾利的皮,我用玛莎拉迪的皮一弄,哎呀,这个感觉真的是好不一样好不一样的。
小编曾经就有过这样一个经历,给他看一个低配车,人家就看不上这个车,觉得不想买。
我呢想了一个办法,把这个座椅给你套上,看起来之后人家觉得这个车还是挺好的,直接就买回去了。
这个是我的真实经历,我也是非常的意外的,就是简简单单的套一个座椅,大家就是掏钱和不掏钱的区别。
网上买这个的也是很多,有很多类型是吧,我们先说说买的这个理由吧。
第一个理由就是我刚才讲过的,就是为了好看、气派。我套一个真皮座椅套,原来是布座椅的对吧。
第二个是出于卫生角度的考虑,你想想我们的出租车好了嘛,三天两头不停的有人去坐,就要套一个布套子的,脏了我拿下来洗洗方便啊。
那我们家里也是一样的,滴滴优步的我们不说。就自己家里正常用的时候,家里有小孩子,或者有朋友来。
哎呀,这个咖啡打翻了,这个饼干的碎末末掉在了这个椅子上等等等等,这个清理起来真的是很心烦的一件事情。
套一个套子看起来又大气又体面,我不喜欢我扔掉好了,我再买一个不就行了吗。这是相当OK的了。
而且有时候,这个套子它本身有什么腰靠一块突起来的地方,或者说是脖子上面有给你一个防护垫垫的,你呢套着之后坐着,会比原来更舒服。
其实买座椅套的这种理由还是比较多的,我就稍微列举几个。
那我这里其实是很不推荐大家来给车子套这个座椅套的,虽然前面有那么多好处,我来讲几个更大的坏处。
首先,现在很多高配的这种车子,或者说是10万到15万左右开始往上走的车子,你的主驾驶的靠背座椅的侧面,它其实还是有一个额外的小气囊的。
你自己买一个座椅套把它套上去,这个气囊就弹不开来了,这个当初可以救命,不让你的脑袋撞玻璃、撞在这根B柱上的玩意儿它弹不出来了,就救不了你了。
这个我觉得非常的不爽,很影响安全,这个为了好看我不愿意多花这么多钱。
第二个是材料,其实车子里面你看看这么朴素的这种布、泥、塑料,全部都是做过阻燃设计的,这个材料不管是什么,都不太容易烧起来的。
而你在外面买的那些什么所谓的皮、布、甚至冬天用的毛,往往是不会做这种测试的。
你如果胆子大,你搞一块小的碎料剪下来人家用不着的,你用打火机点点看,唰一下就窜起来了,非常非常快的,这个千万要注意。
然后就是往往我们现在网上面买的什么座椅套、坐垫,这材料真的是不怎么样,挥发出来的有害气体相当厉害。
小编以前有一个客户就是跑到我这来投诉说,我新车有异味,什么什么毒奔驰,什么什么什么,说的我很尴尬,我还去处理投诉。
后面我左看看右看看,我把他那个套在座椅上的两个座椅垫把它拿走。然后所有的窗户和天窗打开,去开了一圈回来。
我说,“你感觉怎么样?”
“好了很多啊”
我说,“你感觉车子有没有什么变化?”
“没什么变化,就好像闻不到这个味道了”
然后我说,“你再闻闻这个垫子”
人家恍然大悟。
现在你要买到靠谱的,没有毒气的垫子我觉得挺难。小编不是最近也在选货卖东西的嘛,已经有50张垫子被我枪毙掉了。
什么打火机一点就点得着的,闻闻你就头晕的,什么乱七八糟的东西好多,我都不敢给大家来卖啊。等到选到靠谱的,无毒健康OK的卖给大家。
那刚才说到卖了,你前面不是不推荐吗?卖的时候要符合这几个标准了。
首先,你这个侧面就是要预留你的安全气囊的燃爆撕裂口的。
这个普通的燃爆撕裂口一般还解决不了问题,一定要专门针对这个车子的燃爆时间、燃爆大小、燃爆冲击力,有特殊的优化设计,才可以。
参考标准很简单,原厂做成什么样子,我们就得做成什么样子。
我今天其实不是卖东西,因为这东西实在是太难找了,以目前的这种情况,我觉得没有任何一个产品能够满足小编对座椅套的这方面的要求。
又要环保,又要安全,还要好看,上档次,最后还要便宜,装装方便。现在选择一款普普通通的座椅垫,安全方便的隐患,还的确是需要考虑一下的。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
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- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
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- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%