奥迪q5怎么样,奥迪q5报价及图片

当有人问小编奥迪Q5怎么样的时候，小编不由得想起了与它同级别的车型奔驰GLK，当然如今已经改名为GLC。不仅如此，BBA每一次的更新换代都会引起一场血雨腥风。它们都希望自己在这场争夺战争中取得胜利，今天小编就将大家关注的奥迪Q5与奔驰GLC对比一番，至于到底如何，看过之后各位车迷心中自会有答案，下面赶紧来看看奥迪Q5怎么样吧。

一、网友评价

【奥迪Q5最满意一点】：
外观最性感了，秒杀马路上大部分SUV。四驱传动效率非常的高，起步稍微大脚油门就打滑了，动力是出色的。空间还行，满足一家出行了。内饰做工精致细腻，配得起豪华SUV的美名。
【奥迪Q5最不满意一点】：
响比较多，目前虽然开的不怎么多，但是各种异响已经出现了，后备箱还是凑合着用，如果满座出游的话，后备箱就苦逼了。
外观：
外观不用说，赞不绝口，犀利的大灯，妩媚的尾灯，性感的屁股，全方位都让我中毒，对奥迪的设计师真是又爱又恨啊，都快不像是一辆SUV了。
内饰：
内饰做工没话说，用料一点都不吝啬，细节处理得当，缝制工艺很成熟，不过中控还是有一点塑料存在的，可以谅解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。
空间：
对于Q5的空间，乘坐空间还OK，头部空间很充足，后排的腿部空间就凑合凑合吧，不是特别的充裕。要吐槽的是后备箱有点小，流线型的尾门占了不少空间去了。
配置：
进取型基本上是乞丐版的Q5了，配置不高，在中控相比其他车型少了很多按键，挡把位置也少了几个按键，显得好空荡。对我是仅仅足够的了，要求不高。
动力：
2.0T的动力充沛澎湃，推背感十足，高速上我这个SUV秒杀了不少轿车,这个Q5带给我骄傲。在坑洼路，发动机和变速箱配合的很好，轻松应付。
越野：
车子低速时方向盘很沉重，不过不是大问题，走越野路段，底盘扎实，没有丝毫松散感觉。高速很稳，带给我很大的驾驶乐趣，8速的手自一体变速箱换挡平顺又省油。
油耗：
油耗在11个上下，看到有些网友的Q5油耗都上14个油了，这个还是看个人驾驶习惯了。不过跑高速的时候群众都赞油耗低，这个我亲有体验，的确是不错。
舒适：
前五连杠独立悬挂和后梯形连杆式独立悬挂为Q5的舒适性提供了足够的保证，过减速带时那种顿挫感被过滤掉的感觉特别的舒服，特别适合跑长途。

二、外观介绍

奥迪Q5车身尺寸达到了中型SUV应有的水准，造型上没有像Q7那样拖着大尾箱，整体比例较协调，185cm的离地间隙，保证了SUV的通过性。

奥迪Q5圆润的车身设计虽然说不上回头率恒高，但是呼吁比较耐看的类型，看起来非常的低调沉稳。

汽车灯具哪家强，人人都知道是奥迪，奥迪Q5的已经换了LED灯带，拉风程度五星。

车尾设计稳重简练，十分紧凑，很很多车型为了加大乘坐储物空间，而特意拉长尾部的理念不同。

尾灯的设计得同样优雅而不失动感，加上LED光源的点缀，夜间效果非常的出色。

后视镜可视面积非常的大，对于行车安全很有帮助，最让车主满意是的折叠后视镜，在汽车密集的停车场，下车手动板后视镜是很傻的事情，总之是非常的麻烦……

虽然四个门把手上都有小块而，但是这台40TFSI的技术型并不带有无钥匙进入，从舒适型及其以上的车型才配备有无钥匙和一键启动。

18英寸的轮毂配合上235/60轮胎规格，本已经相当霸气，但是更给力的是只需要花费2000元，就能升级到更大的19英寸的轮毂。

三、内饰介绍

较为对称的中控台的设计，这似乎并不对有些车主的胃口，成熟一些没有问题，但是缺少科技感，显得非常的平庸。

方向盘外围不够远，并且还存在一些突出，握住方向盘的一刻，才知道设计的魅力。

仪表盘采用传统的布局，表底刻有280km/h的刻度，中央的行车电脑显示屏效果非常一般，建议选装彩色信息显示屏，价格也就是1000元而已。

缺少了高大上的MMI多媒体系统，退而求其次，厂家给我们的简版系统到底是实用至上，还是功能缺失呢？

该多媒体屏幕并不支持触控，所以需要依靠物理按键选择功能：
左侧：FMAMMEDIA  除了广播也支持SD和AUX 接入、
右侧：TEL CAT  SETUP TEL蓝牙电话缺失，CAR能够显示车辆状态。

通过SD卡，我们测试了多种音频格式和多种视频可是，都可以使用。这套多媒体系统，能够满足一些基本的功能，包括广播SD卡，其他功能损失比较多，不支持蓝牙电话和导航，没有USB接口显示效果一般，除非你愿意花费234000选装一台MMI系统，但是性价比太低了。

变速箱的造型算是内饰当中最出彩的地方，就像飞机舱内的推进杆一样，那种冲上云霄的感觉，必须赞一个。

等红灯的两样配置都没有缺失，一种Autohold自动驻车，二是发动机一直踩住刹车，而发动机自动启停，能够在自动启停止，前者能够让你在拥堵的交通下，无需频繁地挂空档或者一直踩着刹车，而发动机自动启停，能够在刹车到底时候，自动熄火节省油耗。

前排空间不错，椅子的宽大舒适，头部空间超过四个指头，得益于SUV较高的车身高度，驾驶位子上的视线非常不错。

后排乘坐空间的中规中矩，182公分的乘客坐在后排，头部仅有一指头空间，而腿部也只有一拳两指的空间，相较于自身宽大的外形，后排的空间并不出众。

全系采用四驱系统的Q5，无可避免的后排古堡，并且凸起非常的大，坐在后排中间的乘客，基本上谈不上什么舒适型了。

后备厢台阶比较高，搬运大件物品时会略显非礼，后备厢盖的打开的高度非也非常高，不过好在配备了电动尾门，这是女性车主的福音。

后排支持4/6分割放倒，并且放倒方式十分别急，只需要拉动后备箱两侧的拉扣，即可放到，放倒后形成I个基本纯平的平台。

Q5全系均采用折叠式备胎，备胎箱左侧暗格当中配有随车充气泵，用车载电源即可充气，使用备胎的时候，车速不要超过80迈。

四、动力介绍

采用奥迪直列4缸涡轮增压发动机，带有AVS两级可变正时控制系统。

本文总结：通过上面的文章，我们通过整体的比较来看，奔驰GLC似乎是一片大好形势。这是因为GLC与上一代的GLK相比，它的变化实在太大了，正是因为这种变化，也让它失去了最终的个性。而且Q5目前的优惠力度很大，加上它整体的成熟度已经给人们留下深刻的印象，因而Q5始终是一个省事得选择。对于皮卡中国的车迷来说，如果对于Q5感兴趣的话，不妨等到它的优惠力度加大了在购买，不失谓一种明智的选择。