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比亚迪s6质量怎么样,比亚迪s6报价及图片

来源:

比亚迪S6推出的时间比较早,如果用现在的眼光来看,它看起来有点显得老气横秋,面对其他新推出的车型的竞争,显得有点地位不保,但是比亚迪S6随着最新款的推出,给那些还在犹豫的准车主们打上一剂强心药,全方位的革新,发动力马力的增加外观内饰升级,都给人不少的惊喜。

一、网友评价

【最满意一点】:
外观时尚,虽然有模仿的痕迹,但是比模仿对象更漂亮,这个很难得的了。性价比很高,配置丰富,我买的是最低配,都觉得很高大上了。
【最不满意一点】:
有的比亚迪经销商为了多赚钱把顾客所要求的赠品该给不给,故意推三阻四,希望这样做让顾客自己不了了之,还有的顾客去买车,说无现车让顾客交订金等,若顾客不想要拉或者顾客对这家店不满意在换家店买,定金都不退,试想顾客真在乎这几个钱。

外观:
很漂亮,符合我的审美观。在此也不多说什么,外观这东西,萝卜白菜,各有所爱。
内饰:
虽然不是很高档,但是用料还是很有良心的,新车没有什么味道就是一个例子。
空间:
空间很大,这个大家都知道。4.8米的车长,有几个竞争对手有?后排座椅可前后移动、后排靠背角度可调令后排乘客可以选择有更舒服的坐姿。
配置:
配置很丰富,我觉得很够用了。
动力:
2.0的动力绝对够用,但是要超车很爽,请选择1.5T或2.4.反正我用66满载爬山,没有一点压力。
越野:
越野跟66没有太大的关系,但是通过能力绝对比其他车要强很多。看他的离地间隙好像不是很高,但是实际的通过能力还是很强的。过一些坑洼地,根本不是问题。不要问我是怎么知道的。
油耗
油耗很正常,千万不要拿他的油耗和飞度比。不是我多嘴,真有网友这样比较的,这个有可比性吗?磨合期百公里10.1升的油耗,我觉得很正常了,看到其他车友能开到8.5,佩服佩服。我还得努力。
舒适:
隔音效果不错,减震也很好。坐着很舒服,开着也很舒服。14款的车在隔音方面有了改进,希望比亚迪继续努力。再来说说操控吧,这么大的车,开起来很爽,操控很简单,我老婆都能开着66到处跑。
 油耗:
油耗那还是很给力的,最新款的1.5L涡轮增压的发动机,1.6吨的车身,才10.0的油耗,已经很满足了。很多前辈能开到8点几,我得好好学习了。当然油耗除了跟驾驶习惯有关外,跟路况和天气(是否开空调)都有关系。
外观:
大气,家用商用皆可.
内饰:
真皮座椅,天窗,储物盒,眼睛盒,化妆镜应有尽有.
空间:
空间绝对是国产车中最大的.当初也是看上空间大才买的.
配置:
配置丰富,前后雷达,倒车影像全有,很适合我个矮的女性开.
动力:
这是我人生的第一辆车,动力对我来说杠杠的,换档也比较方便,操控起来感觉还不错顺手.
越野:
越野性能好,一般路段不用怕伤底盘,因为地盘比一般轿车高,通过性强.
油耗:
刚买来时,本次平均油耗s
舒适:
前后排距离很大,无论是几百斤的胖子还是四个的瘦子坐在后排是绰绰有余,不用担心腿伸不开。
其他:
这个车性价比高。现在各个厂商都推出自己的SUV有大型的,中型的,紧凑型的,还有小型的。总的来说,如果您想买台空间大的,做工好的SUV,那我还是推荐S6。如果您有钱当然选Q7这样的了,起码也得是纳智捷呀。咱小老百姓,当然只能选适合自己实际收入情况的车了。

二、外观介绍

S6的大灯组造型较为圆润,仍然采用卤素光源,同样配备了聚光性的近光透镜,不过国人忠爱的LED日行灯却未配备,稍显遗憾。

S6的圆形雾灯出并未镀铬装饰,比较朴素简约,雾灯上方同样带有泊车雷达。

外后视镜的设计差别还是挺大的,S6的后视镜造型简单,且采用卤素光源,采用电动调节。

S6全系标配了无骨雨刷器,此类雨刷器的成本更高,刷雨效果好,而且换取也更加方便。

S6配有无钥匙进入功能,这一点十分厚道,让车主很有面子。

S6有侧门踏板,采用防滑设计,询问得知此为经销商加装的配置。

S6的轮胎规格,仅仅采用了17英寸轮圈,所配备的佳通轮胎,系列:SUV520,规格:225/65R17。

S6的车尾设计和车头一样较为稳重,并没有过多的设计语言。车尾上沿设计一个尾翼,算是尾部最大的亮点,尾排采用右侧单出,并未配备镀铬排气筒,视觉上略显单薄。

S6的尾灯采用卤素光源,视觉效果比较一般了。

S6车尾均配备了四个倒车雷达,并在后备厢盖上装有倒车可视摄像头,这两个配置尅降低S6倒车和停车难度。

S6均备胎安置在底盘下面,可以为后备厢提供更大的容积,但是增加了换备胎的难度随之增加,备胎的尺寸为全尺寸。

三、内饰配置方面

S6的内饰造型的中控台整体感觉不够立体,功能按键也比较分散,让S6的内饰看起来有些过时。S6也配置了中控显示屏,不过尺寸不大。

S6采用的是四辐式方向盘设计,采用了皮质包裹并以红线缝制,手工手感差不多。

S6的仪表盘中央是物理指针的时速表,左右两侧同为4.3寸的液晶显示屏。显示的内饰很常规,包含转速表行驶总里程等。

S6中控台出风口上方则是一条窄小的单色显示屏,可显示时间温度等简易信息,显示内容清晰。

S6的中控触摸液晶屏7英寸,但是在同级别车型中并不示弱,屏幕响应速度不快。

S6的按键比较扁平,手感稍差,中控上银色和黑色的装饰搭配,略显沉闷。

S6的天窗内框面积为0.32平方米,在这个级别的车型中常规大小。

代号为BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机最大功率:113千瓦/5200rpm,最大扭矩:240牛·米/1750-3500rpm。

六速手动变速箱成为1.5TI车型唯一的选择。

四、动力表现

面对这辆重超过1.6吨的大家伙,这台1.5L涡轮增压发动机表现并不吃力。

方向盘的虚位较大,回馈力度也比较轻,车头对于指令的响应并不积极一切都是舒适型首要目的。

偏软的悬架能够有效地吸收路面传递出的振动,不过同时被拒之门外的还有真实的路感。

即便油门到底,发动机也将控制在3700rpm左右,因此起步时,前轮打滑并不严重。

紧急制动时车身前悬架压缩得比较严重,车身姿态有些夸张。

本文总结:

通过这篇文章的介绍,我们了解了关于比亚迪S6这款汽车相关内容,那么,新增加的1.5L涡轮增压发动机,使得比亚迪S6给我们呈现出更强的动力,而在油耗方面也没有让我们感到遗憾,在价格方面,也仅仅是贵了几千元,所以总体来说性价比优势非常明显。

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3095辆
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168%
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100%
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10 东风风度
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