最省油的suv车排行榜,suv怎么开省油
suv车因为不错的动力与宽敞的空间,良好的底盘设计,一辆合格的suv都具备非常好的越野性能,因而在近年在汽车市场呈现爆发状态。可俗话说成也萧何败萧何,人们在享受其巨大马力的时候,随之而来的油耗问题也一直困扰人们,戏称SUV为喝油车。随着技术的发展,省油的SUV车型渐渐地在市场中出现,尤其是以主打省油特点的日资品牌SUV,在市场中强势崛起。那么最省油的suv车排行榜是什么?接下来就由小编为大家介绍几款SUV,具体地如下:
最省油的suv
最省油的suv是哪一款呢?相信每一位SUV车主在内心都一个自己的答案。下面是小编整理关于一份关于最省油的SUV车排行榜调查,具体如下:
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最省油的suv车排行榜第一名:东风风神AX3
1.6L的自然吸气发动机这么省油,东风又怎么会只给景逸X5用呢?这不,新近上市的东风风神AX3这款主打性价比的小型SUV,也毫无悬念地用上了这台发动机,其工信部给出的百公里综合油耗依然为6.6L/100km,配合其1241kg的车重,省油能力应该要比景逸X5更高(景逸X5车重1395kg)。
但东风风神AX3的尺寸只是小型SUV,装载能力景逸X5自然要比它更强,而且其作为一款小型SUV,只有高配版本才有车身稳定系统,竞争力或许要比哈弗H2它们要低一些。
网友点评:1.5T的动力有点不太喜欢,但是1.4T没有现车真是醉了,不过也够用了。
皮卡中国点评:它的操控性在城市型SUV中属于优秀的水平,无极变速器进一步加剧了动力不足的现象,但油耗水平让人满意。
最省油的suv车排行榜之第二名:现代途胜运动版 (1.6T)
全新途胜 是现款ix35的换代车型,搭载的1.6T涡轮增压发动机具有177马力的最大输出功率,峰值扭矩为265 Nm。变速箱为7速干式双离合变速箱,这台变速箱的换挡控制模块采用的是电机驱动,两台电机控制离合器的离合状态,换挡速度还是挺快的,顿挫感在起步和低速行驶时比较明显。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。
网友点评:日系车一贯以省油可靠性高着称,在SUV里省油也是一套一套的,这个一点都没错。
皮卡中国点评:不过相比德美系车,日系SUV稍显单薄的车身也会稍微缺乏质感。
最省油的suv车排行榜之第三名:斯巴鲁森林人 2.5i Premium
FB25水平对置发动机算是斯巴鲁转型家用风格的标志之一,与第二代产品相比,它的重点内容不是简单的提升动力参数,而是通过更紧凑的燃烧室结构、优化进排气系统、减小运行摩擦等手段,提升燃油经济性和动力响应,更多地强调平顺性和经济性。与发动机匹配的是CVT变速箱,在公路上森林人是一台亲和力挺强的车,它的平顺性能够取悦大部分驾驶者。
网友点评:内饰科技感比较落后,但是实用性还算是不错,后排没有出风口。
皮卡中国点评:新款森林人最大的变化就是外观内饰的设计,而底盘和性能方面和老款差别不大,如果你喜欢森林人,但是预算有限,可以考虑2.0车型。
最省油的suv车排行榜之第四名:雷克萨斯NX 300h
雷克萨斯NX 300h搭载了2.5升阿特金森循环发动机和大扭矩电力驱动系统,匹配ECVT电子无级变速系统,综合功率145 kW。除更加丰富的配置之外,NX 300h中、高配版本还拥有长1.13米、几乎覆盖整个车顶的同级别最大尺寸全景天窗、纯竹内饰或Shimamoku手工乌木内饰。NX 300h提供6年/15万公里免费保修及免费保养服务,同时对动力电池提供10年或25万公里保修。
网友点评:外观超赞,帅得一塌糊涂,大爱。
皮卡中国点评:50万元这个级别如果你打算选择一款真正混合动力的SUV,那么NX 300h无疑是最好的选择。
最省油的suv车排行榜之第五名:MINI COUNTRYMAN S
MINI COUNTRYMAN S搭载了一台四缸双涡轮发动机,最大功率为181马力,全驱车型为可选。六速手动变速器为标配,还可选装换挡拨片。
网友点评:太小了,而且中控落锁的声音很难听,没有一点科技感。
皮卡中国点评:过去的那个个性玩物MINI今天就变身成了一辆SUV,评判它不能太主观、太理性,只要喜欢就好。
最省油的suv车排行榜之第六名:奔驰GLA 250
2015款奔驰GLA 250实际上具备了不错的燃油经济性,其涡轮增压引擎四缸引擎在EPA测试中显示在城市道路中每加仑汽油可行驶24英里路程,高速可达32英里路程。该车搭载了一台排量为1991cc的直列四缸涡轮增压引擎,最大输出功率208马力,扭矩为258磅英尺。
网友点评:贵的一塌糊涂,而且好像国内还很难买到。
皮卡中国点评:造型非常时尚,车内工艺水平相当高,而且有比轿车稍好的通过性。如果对空间并不是过分关注,这款车还是非常合适的。
最省油的suv车排行榜之第七名:雷克萨斯RX450h
雷克萨斯RX系列时至今日已经走过17年,历经三代车型,如今在售的是第四代车型。而本次上榜的雷克萨斯RX 450h标配了智能安全系统、10气囊、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、电子刹车控制系统,搭载了由3.5升V6阿特金森循环发动机和电动机组成的动力单元,全新开发的汽油发动机采用D-4S双重燃油喷射技术,搭配独特行星齿轮结构ECVT电子无级变速系统,具备多种工作模式。
网友点评:大爱此款车型的空间非常充足,而且内饰做工精细,质感很好。
皮卡中国点评:雷克萨斯RX有着卓尔不群的外观设计,并且依旧舒适豪华和安全,能够带您安心出行。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20161/4054.html
最省油的suv车排行榜之第八名:马自达CX-3 Touring
售价21960美元(约合13.6万元)的CX-3 Touring车型,购车者将拥有更高档的外观设计,配备安装于外后视镜上的转弯指示灯以及16英寸合金轮毂。该车型还配有帆布/人造皮座椅、真皮方向盘、中央扶手以及可加热式前排座椅。
网友点评:
皮卡中国点评:马自达CX-3给人的感觉是紧凑、轻巧、高效,无论哪种驱动方式,它的驾驶体验都非常棒。
最省油的suv车排行榜之第九名:斯巴鲁XV Crosstrek混动
混动版XV Crosstrek车型的售价分别为25,995(约合人民币15.9万元)和29,295(约合人民币18万元)。四轮驱动crossover车型,XV使用的2.0升水平对置发动机拥有110 kW的功率输出和196 Nm的峰值扭矩,此外还有一套能够输出10 kW和65 Nm动力的电动机来辅助输出,CVT变速箱也为节省油耗做出了贡献。
网友点评:实际驾驶感受方面,汽油版本的动力输出的确更为活跃,六速自动变速器提供了Sport运动模式,而柴油版本则没有。
皮卡中国点评:CX-3依旧是大家所熟悉的马自达味道,在其身上也再次展现了Skyactiv科技的强大实力,无论是动力性、操控性还是经济性都无可挑剔
最省油的suv车排行榜之第十名:本田缤智
本田HR-V起价19,115美元(约合人民币11.9万元),在美国市场的直接竞争对手为雪佛兰Trax(创酷)。LX是缤智的低配车型,在美国市场标配1.8升自然吸气直列四缸汽油发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到141 bhp和172 Nm。标配6前速手动变速箱和前驱系统,提供无级变速箱和四驱系统供选装。
网友点评:日系车的省油不是盖的,因为车体自身采用大量地新型材料,所以才使得汽车是非常省油、
皮卡中国点评:从外观上来收,缤智首先有个好的外观,能够极大地减少因为空气阻力而带来油耗增加。另外,它还具有非常出色的动力配备和底盘调校。
suv怎么开省油
相信在国内不少人的因为suv大气的外观以及内部超大的空间而选择它,但是往往使用中却很烦恼,因为SUV皮糙肉厚,质量比较大,所以开起来相对来说就非常的费油。下面就是小编通过多方面的打探,以及采用一些额有经验的老师傅,得出通过如下的几个途径,可以使得在开SUV省不少油钱,各位皮卡中国的车迷赶紧来学几招吧。
1、尽可能减轻负重
SUV庞大的体积和过大的自重,被认为是油耗偏高的主因,而车厢内不必要的随车物品更是助长了其高油耗。相比轿车车型,多数车主考虑到SUV车型的富裕空间,往往随车携带更多更重的物品,比如矿泉水、行李箱、生活用品等,无疑加重了车辆负重。除了应急物品外,减轻不必要的车辆负重能避免多余的油耗。
2、经常保养发动机
提高发动机的效率,可以间接节省燃油费用。发动机积炭、不合适的胎压、油料燃烧不充分,这些都会造成车辆多余的油耗,导致车辆油耗增加。此外,车主还应定期清洁三滤,并养成不定期检测胎压的习惯,保持车辆良好的车况。
3、正确的驾驶习惯
相信对于多数新手开车来说,往往都或多或少存在着诸如频繁急刹等一系列不良驾驶习惯,这势必造成开车油耗增加,尤其是对于车身相对笨重大排量的SUV更加突出。皮卡中国提示车主,在驾驶中让车辆轮胎产生尽量少的失控滑动,这样系统如果判断车辆轮胎没有失控发生就会更多在前驱模式下运行。
4、选择质量过关的油品
燃油标号过高或过低,都会造成车辆油耗增高。很多车主介于SUV油耗偏高,为了贪便宜省下几个油钱就降低了燃油标号,却不知这样很容易造成引擎抖动、积碳,甚至引擎损伤,反而更加费油。
5、合理控制速度
在城市中行车,预见性驾驶对于节油很有帮助,而如果驶上高等级公路,车速就是影响油耗的最大因素。在车辆行驶时,随着车速的增长,车辆所受的空气阻力会以更大的速率增加,高速行车时,大致和车速的平方成正比。由此可以推断,此时车辆消耗燃油的绝大部分都用在克服空气阻力的行车上面。
本文总结:通过本文的讲解,大家明白了关于如何驾驶SUV才更加省油,以及哪些SUV更省油一些。SUV汽车正是因为它自身的个头很大,加上车主各种不良的驾驶习惯,因而使得SUV汽车开起来很费油。希望上面的文章能够给广大皮卡中国的车迷带来帮助,如果还想继续了解关于SUV方面的知识,可以继续关注皮卡中国在线。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%