微型电动汽车,微型电动汽车排行榜
虽然人们对于出行条件的改善,加上大家的思想观念的改善,对于微型车的认可度逐渐地提升。大都市的拥堵交通的现状,使得更多的人选择微型电动汽车。但是,细心的人们发现微型电动汽车的品牌很多,面对众多的品牌,人们都不知道选择哪一款电动汽车。对于人们的这些疑惑,皮卡中国小编通过整理如下的资料,车主们赶紧看过来。
微型电动汽车体验视频
微型电动汽车需要驾照吗
我们知道汽车肯定要持有驾照才能上路行驶,否则就属于违法。那么微型电动汽车需要驾照吗?
目前有两种情况:一种是没有经过国家论证.批复.认可而生产的比较简易的所谓老人代步车(也称电动汽车),这种汽车无论从安全性能还是驾驶操作方面,危险系数相当高,该种车交管部门不予发放驾驶证或车牌。
一种是国家批复认证生产的新能源汽车-电动汽车。则需要按照车辆的驾驶要求(B证或C证)及交规取得驾驶证。
微型电动汽车受欢迎的原因
1、乡村设施改善。
现在的乡镇及农村的交通基础设施建设非常好,拿道路建设来说,通过财政拨款及众筹的形式,乡镇、农村的道路建设提速较快,许多的地方都建起了宽阔的水泥路及柏油路,路面加宽,道路改直,道路承载运输能力显着提高。这使俺一得电动汽车能够迅速地普及最为重要的一个原因。
2、代步工具。
这也是它最为重要的内部原因,微型电动汽车本身就比较方便快捷。在乡村,在汽车还未都普及的年代,价格比较便宜,性能与质量相对优越的微型电动汽车,可以在农村地区普及。微型电动汽车的使用人群大部分是一些年纪大一点的农村老人,他们没有驾驶技能,微型电动汽车简单操作。所以微型电动汽车必将为乡镇及农村消费群体带来出行质量质的提高。
3、适宜的市场需求。
有许多的媒体报道出来,在国内未来微型电动汽车的市场需求数量在超过上亿辆。对于权威的调查数据,我们可以暂且放置一边。但是明白人都看到,近几年微型电动汽车表现的疯狂生长的态势,已经足够证明这个市场的对于它的需求量。
如何选择微型电动汽车
1、选择大品牌
此前由于微型电动汽车这个行业由于过去门槛较低,出现了一些品质不高的企业,但这些并不是行业的主流。但是,由于近些年来政府的重视,以及法律法规的完善,有电源企业在研发与生产上加大投入,甚至不惜砸重金设立高标准的研究院,不断地追求高品质的产品,生产出质量过关可靠的微型电动汽车。
2、详细查阅数据
对于一般人来说,查阅电动汽车上面的参数,不亚于在看天数,再加上电动汽车的潜在客户大都是一些文化层次比较低的农村年老人。所以,皮卡中国的小编认为,在选择电动汽车的时候,最好带上一名靠谱懂车的人一起,只有这样才能保证自己不被上当受骗。
微型电动汽车排行榜
微型电动汽车排行榜之第一名:丽驰电动汽车
山东丽驰新能源汽车有限公司坐落于陵县经济开发区迎宾街66号,公司成立于2011年1月,注册资金5000万元。虽然成立的时间比较晚,但是丽驰品牌立于世界新技术的高地,高瞻远瞩,提前战略布局,利用自身的后发优势,实施转型升级,投资领衔建设的千亩新能源产业园;全面引进全自动汽车生产线2条,投入总装、涂装、焊装、冲压四大汽车工艺。倡导低碳生活,圆更多家庭轿车绿色梦想是丽驰品牌新的追求,公司的愿景是“成为全世界时尚电动汽车第一品牌”,为消费者提供更优质的产品,不断改善人们的生活质量。
网友评价:没怎么听说过,感觉电动汽车很好看的样子。
小编点评:虽然成立的时间不长,但是公司利用自身的优势,发展很快。
微型电动汽车排行榜之第二名:时风电动汽车
时风集团成立于1993年5月18日,总占地5000亩,总资产60亿元,员工30000人。主导产品
三轮汽车、低速货车、轻卡汽车、电动观光车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。母公司山东时风(集团)有限责任公司下设五大产业园,设有时风中央研究院。时风集团是较早研发电动汽车、最早实现批量化生产的企业。设计开发了最高时速为87km/h的电动汽车,分别装配锂电池和铅酸电池。
网友评价:见到村里好多老人开这个,价格便宜,质量也不错。
小编点评:算是生产电动汽车里面的元老公司了,质量与信誉都很好。
微型电动汽车排行榜之第三名:唐骏电动汽车
公司现有员工3000余人,专业技术人员300余人。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。汽车产品均通过了国家CCC认证。被认定为省级企业技术中心和高新技术企业。
公司将矢志不渝地坚持 “为更多的人制造更好的汽车”企业宗旨,为中国汽车工业的发展做出应有的贡献!近几年来公司以市场为导向,实施人才战略,优化资源,精细管理,创新技术,公司获得了快速发展,企业综合实力居国内同行业前列,被评为最具竞争力的轻卡品牌。
网友评价:第一次看以为是打工皇帝唐骏开的公司呢,质量还凑活。
小编点评:山东唐骏汽车制造有限公司位于山东淄川经济开发区,作为国内的电动汽车优质品牌,山东电动汽车厂家,国家定点汽车生产企业,国内最早生产轻型汽车的厂家之一。
微型电动汽车排行榜之第四名:中通电动汽车
中通汽车工业集团有限责任公司建企于上世纪五十年代年,是以经营客车、专用车为主业的大型国有企业集团。近几年,中通集团通过优化资源配置、转变经济发展方式,不断提升传统优势产业,大力发展战略新兴产业,逐步形成了“客车、新能源电动汽车、专用车、特种车、房地产等”多业务协调发展的多元化产业体系,企业规模不断壮大,是山东省重点工业企业和国内知名的汽车工业集团之一。
网友评价:中通电动汽车电池不错,就是外观略显难看。
小编点评:中通公司作为大品牌下的产品,质量把关自然严格,电池续航能力长。
微型电动汽车排行榜之第五名:宝雅电动汽车
公司电动车项目总占地700亩,总建筑面积17.7万㎡。基地设计产能25万辆。目前,一期项目已经建成投产,包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,同时承担全集团所有大型冲压业务。世界顶端的激光切割机、三坐标测量仪等先进设备为宝雅产品提供了高效精确的质量保证。
目前,德州基地主要产品以5门4座雅贝为主。该产品质量优良,于2012年顺利通过了工信部组织的短途纯电动乘用车摸底试验的全部检测项目。2012年4月28日,公司成功举办了“新能源汽车高峰论坛暨雅贝电动汽车上市发布会”,通过会议,共签约国内经销商近300家,预售订金过亿元,预定雅贝电动汽车5000余辆。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20161/4009.html
网友评价:又是山东的厂家,不过质量真不咋地。
小编点评:宝雅牌子比较小众,但是近年来一直质量问题所困扰。
微型电动汽车排行榜之第六名:跃迪电动汽车
始创于2006年8月,专业生产跃迪牌电动车,主要产品有电动汽车、电动轿车、太阳能汽车、警用巡逻车、旅游观光车、电动客车、电动轻型货车、电动叉车、马路清扫车、厂储搬运车等十大系列,二十多个品种。2008年,由国家工商总局注册了“跃迪”商标。河北省重点项目河北新宇宙电动车有限公司位于河北省石家庄市机械制造装备基地。
网友评价:质量还行,也见过不少人在用这个品牌的电动车。
小编点评:2009年11月18日,河北新宇宙电动车有限公司与香港豪德集团合作投资7亿元的电动轿车、货车、特种车生产项目在深圳签约。
微型电动汽车排行榜之第七名:御捷电动汽车
御捷车业有限公司成立于2009年5月,注册资金1亿元,产品涵盖新能源纯电动汽车系列、厢式物流车系列等10余款车型。仅用6年的时间就发展到累计投资18.7亿,拥有河北、山东年产整车32万台的三个工厂,御捷成为全国新能源汽车行业赢利最好的企业。2014年,御捷向市场投放小微型电动汽车接近5万台,连续三年行业销售第一,占据了该细分市场总销量的21%以上和十二五规划以来4年中全国主流车企新能源汽车总销量的40%以上。
网友点评:2014年,御捷向市场投放小微型电动汽车接近5万台,连续三年行业销售第一,占据了该细分市场总销量的21%。
小编点评:虽然销量第一,但是发展快的企业都有一个通病,售后服务不好。
微型电动汽车排行榜之第八名:道爵电动汽车
2014年销售网络覆射全国600余家,跃居行业前三甲。年销量达35000余辆。
目前道爵公司产品以卓越的技术性能、稳定的产品质量、时尚的整体外观远销欧美等国家,获得了客户的广泛好评。连续三年以200%的速度增长迅猛发展,前景十分广阔。
道爵秉承“技术领先、品质卓越、服务一流、诚信为本”的经营理念。
以科学的市场定位、超前的技术创新、扎实的产业实践,在新能源电动汽车行业处于领先地位。
网友评价:不知道2015年道爵将冲击9万辆电动汽车的销售目标实现了吗?
小编点评:目前道爵拥有年产能8万台的扬州空港生产基地,
设计产能15万台的江苏高邮基地正在建设当中,将实现年产超过23万辆的年产能力,
微型电动汽车排行榜之第九名:雷丁电动汽车
雷丁电动轿车为山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下高端电动汽车品牌,该公司专业从事新能源纯电动汽车的研发、制造、销售。项目总投资12亿元,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大乘用车制造工艺,占地面积500亩。山东梅拉德能源动力科技有限公司于2012年3月按乘用车标准进行总体规划,总装车间现已完工并即将投入使用,全部四大工艺将于2013年10月1日投产使用,届时,雷丁将形成15万辆的年产能。
网友评价:2012年12月12日,由昌乐县山东梅拉德能源动力科技有限公司打造的雷丁电动轿车上市,该款轿车突破了以前的技术设计,属于按照前沿技术理念研发的第三代电动汽车。
小编点评:业内拥有规模化生产基地、国际先进技术和完备生产线的电动汽车品牌,成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。
微型电动汽车排行榜之第十名:康迪电动汽车
康迪电动汽车集团有限公司注册资本为人民币10亿元,由上海华普国润汽车有限公司为吉利汽车控股有限公司与浙江康迪车业有限公司按各拥有50%股份投资组建,主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。
康迪电动汽车集团现有业务主要通过康迪电动汽车(上海)有限公司、康迪电动汽车(长兴)有限公司、康迪电动汽车江苏有限公司、康迪电动汽车(金华)有限公司、浙江吉合康电动汽车销售有限公司等全资子公司和浙江左中右电动汽车服务有限公司等参股公司展开。
网友评价:李书福造车牛人,值得信赖。
小编点评:康迪电动车质量不错,外观也可以,是国内为数不多几家认真造车的良心企业。
结语:综上,我们明白了微型电动车的相关知识,在购买微型电动车的时候,也要保持一个冷静的态度,不能人云亦云,毕竟国内的电动汽车的品牌现在很多,必须经历一场合并重组后,方留下大品牌。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%