玲珑轮胎价格表,玲珑轮胎质量
轮胎产业一直是占据市场进出口的一个重要指标,而玲珑轮胎也一直依据着自身独特的技术享受市场优势,无论是就购车用户还是刚刚入够新车的客户,对轮胎的认识务必还处于一个浅薄阶段,以下的玲珑轮胎价格表等知识介绍相信会带来更深的对产业的了解,以便让车主挑选更加适合自己爱车的‘鞋子’。
玲珑轮胎简介
玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一,主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种,年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
玲珑轮胎宣传视频
玲珑轮胎分类
虽然玲珑轮胎并没有倍耐力、普利司通等品牌那么大的名声,但在我国自主品牌轮胎中表现不错,多配套于一些自主品牌汽车上。那么玲珑轮胎有哪些类型的轮胎呢?
1、运动系列:GREEN-Max、CrossWind操控/舒适/安全
适合16—20寸的轮毂的小型车、紧凑型车和大中型车使用。
价格区间220—680
2、经济系列:GREEN-Max EcoTouring、CrossWind EcoTouring 耐磨/舒适
适合12—15寸的轮毂的小型车、紧凑型车使用
3、舒适系列:GREEN-Max HP010、CrossWind HP010 舒适/安全
适合14—18寸的轮毂的小型车、紧凑型车和中型车使用
价格区间180—450
玲珑轮胎特点
1、高性能轮胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,横面更加宽大,但不耐磨,噪音大。
2、运动型轮胎:排水性好、刹车距离短,过弯通过性好,抓地力强,操控性好,不耐磨,噪音大。
3、舒适型轮胎:静音舒适性好,省油、耐磨性表现不错,但操控性较差。
4、经济型轮胎:省油、价格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。
5、公路型轮胎:公路型轮胎多用于铺装路,舒适性较好,越野性能较弱。
6、越野型轮胎:越野型轮胎多用于非铺装路,越野性能强,舒适性较差。
玲珑轮胎价格表
玲珑轮胎5.50-12, LINGLONG 220元
玲珑轮胎600-14-厂价直销 250元
高质量玲珑轮胎 1400-20 230元
玲珑轮胎235 65R17 108H L788 398元
玲珑半钢子午线轮胎 155/80R13 79T 玲珑轮胎 160元
玲珑轮胎215/75R17.5丰田考斯汽车真空轮胎 880元
12R22.5 三角载重轮胎 建大轮胎 玲珑轮胎 839元
385/65R22.5 1480元
13R22.5 1480元
315/70R22.5 1380元
315/80R22.5 1360元
275/70R22.5 1280元
295/60R22.5 1480元
295/80R22.5 1330元
玲珑轮胎质量
影响轮胎生产质量因素有很多,但是玲珑轮胎的质量虽然此前有过波动,但毕竟老企业,总体来说,在国产品牌当中,算是口碑比较好的原因,这是主要是由于以下几个原因:
1、先进的技术研发能力
玲珑轮胎式由玲珑集团生产制造。玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一,公司占地面积240万平方米,建筑面积90万平方米,拥有职工8500人,工程技术人员1600多名,总资产62亿元。主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种,年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
2、严格检测系统
公司轮胎产品通过CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证,质量管理体系通过ISO9001和TS16949认证,同时通过ISO14001环境管理体系认证,GB/T28001职业健康安全管理体系认证,建立了SA8000社会责任管理体系。
全钢295、245等系列产品的设计开发取得了中国、美国和澳大利亚专利,填补了国内空白;半钢子午胎高性能轿车胎已形成系列化,自主研发的雪地轮胎、环保轮胎、SUV等高端产品处于国际领先水平,十一五期间公司将成为亚洲最大的高档轿车胎生产基地之一。
玲珑轮胎质量异常原因分析
关于玲珑轮胎质量问题,相信很多人在网上都见到过,但是具体我们具体分析,皮卡中国的小编通过梳理网上的资料,发现了一套异常分析的模板,在此与大家分享一下:
异常一:胎面中部严重磨损,胎纹磨光。
小编分析:这主要是轮胎气压长期偏高、轮胎胎面过宽、轮辋过窄,轮胎的磨损主要由胎面中部承担;原文地址:http://www.pikacn.com/news/20161/4000.html
异常二:胎冠内侧磨损,呈内锥体。
小编分析:造成这样情况的原因是因为前轮外倾角过小、前轮内倾、车轴弯曲变形;
异常三:胎冠外侧磨损,呈外锥体。
小编分析:造成这样情况的原因是因为前轮外倾角过大、前束值过大、前桥变形、破坏了前轮定位关系;
异常四:胎面两侧严重磨损,胎缘磨光。
小编分析:造成这样情况的原因是因为轮胎气压长期偏低、轮胎胎面过窄、轮辋过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担;
异常五:胎面圆周方向呈波浪状磨损。
小编分析:造成这样情况的原因是因为轮辋变形、车轮不平衡、车轮轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确、主销后倾角过小;
异常六:胎面圆周方向局部凹痕状磨损。
小编分析:造成这样情况的原因是因为轮胎气压不足、车轮不平衡、钢圈变形或制动鼓失圆、前束过大、转向杆件连接松旷、车轮定位参数不正确;
异常七:胎面两侧花纹呈锯齿状磨损。
小编分析:造成这样情况的原因是因为轮胎气压偏低、负荷过大、车轮轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确。
玲珑轮胎质量怎么样
关于“玲珑轮胎质量怎么样”的问题,皮卡中国的小编认为我们要保持一个客观中立的态度,不能恶意攻击,也不能过于夸大。客观来说,玲珑轮胎属于国产品牌中,中上等的品牌,基本上仅次于朝阳轮胎,耐载性能有一定优势,但综合性能,如耐磨性,耐刺扎等性能和一些进口品牌还是差距不小,但是毕竟价格不算贵,所以很多汽车车商会选择使用,尤其是面包车与小货车上,应用比较广泛。
如何鉴别玲珑轮胎的真伪
众所周知,如果正规厂家生产的玲珑轮胎使用在车上,在定位良好正常调胎的情况下,跑个五万公里绝对不是问题。合格玲珑轮胎从新胎跑到旧胎在轮胎的安静度与抓地力也不会有太大的差异。优良的轮胎再使用过程中。在非外力的情况下,也不容易会有偏向龟裂等情况发生。
如果是水货玲珑轮胎的质量真圆度较差,出厂日期也较久,那么这个时候表面轮胎的好坏通常不再于刚装上时的效益,真正质量的差异在于轮胎安装后行使的效益。
在使用一段时间后(大约一到两万公里)通常轮胎先会产生较大的噪音,抓地力降低。再来轮胎较容易产生不规则的磨耗,变形等情况 。这些劣质胎通常都使用不到三万公里。
相对的技术与材质不良的轮胎,通常在价位上会较为低廉,中间的问题就在于使用的过程中,劣质胎再初期安装时并不会有太大的异状。选择优良又有质量保证的轮胎,才是最符合经济效益的方法汽车的轮胎包括备用轮胎,一定要每月定期检查。
最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。检查时,要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。
轮胎如何选择
轮胎虽然作为汽车最下面的部分,但是我们都知道轮胎是整个汽车唯一与地面接触的东西,所以我们要谨慎选择轮胎,不同轮胎也许会适合不同的人们,皮卡中国就整合出如下集中轮胎风格:
第一种:绿色环保款
我们将这一类轮胎叫做绿色节能型轮胎。这是因为此类轮胎无论从材质选择,还是从使用方面,都遵循节约能源的理念。虽然节能轮胎的宣传和产品早在若干年前就已开始宣传,但它们都是以延长行驶里程、耐磨、不容易老化为宣传点,如今环保节油才是绿色节能轮胎的方向。
第二种,综合兼顾型款
此种轮胎是轮胎生产商们为了抓住这个最大的消费群体,也都纷纷推出了自己“全能手”,这就是我们的综合兼顾型轮胎。这种轮胎最大的特点是各种性能都不错,也许没有一种特别突出的性能,但是总体水平不错,非常适合普通人们购买。
除夕之外,它们的舒适性也不错,在偶尔的撒野中极限肯定高于你那辆原厂车的其他部件,静音型和排水性得到优化。
第三种,贴心舒适款
这种轮胎也许大伙儿乍一听肯定会感觉很好奇,不知道这到底是什么鬼呢?不过不要着急,请小编为你慢慢到来。贴心舒适不仅仅是要求车内的座椅等安装内密封过硬、悬挂调校要软以外,选更重要的是要求轮胎具备减少胎噪和振动的能力,选用合适的轮胎可以有效避免这些问题。这一类轮胎就被我们分在最佳舒适型里。
第四种,运动操作款
这款轮胎一般是爬坡抓力非常好,轮胎寿命周期也很长。而对于喜欢驾驶来说,并且全情投入其中的人来说,车内的震动和声音都是了解车辆状态的途径,而大幅提升抓地力并且兼顾排水性才是他们追求的。因此,“运动操控型”的轮胎才是他们想要的。
小编结语:无论怎样,轮胎未来的产业务必会朝着另一个高度去跨越,玲珑轮胎也将在轮胎行业中继续脱颖而出,开阔一番新的天地,占据着中国一个庞大的市场,将轮胎产业走向市场化,是中国经济发展的表现,是汽车行业的福利,最最重要还是每一个车主都能挑选到合适自己爱车的‘鞋子’。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%