细数那些看得见却摸不到的车

什么东西看得见却摸不到？是梦！情怀也好，饥渴也罢，我相信每一个爱车人的硬盘里总有那么几款只可端详而不能亵玩焉的梦想之车，世界上最远的距离莫过于此吧，趁着雾霾散去，何不让这些硬盘里的“好车”晒晒太阳。

叫好不叫座的瓦罐车

天底下有这么一群人，他们叫瓦罐迷，何为“瓦罐”？这其实是旅行车爱好车的别称。旅行车的英文名叫做“Wagon”，后来就被国人亲切地音译为“瓦罐”。当然欧洲车厂有着不同的叫法，比较有代表的就是BBA，比如奥迪就称旗下旅行款叫做Avant（阿凡提）。

当年的马6wangon可是一款相当经典的车型，可如今在二手车市场里都难觅踪影。

请别问我国内第一款旅行车是谁？抱歉，我还真记不住了，但是在我的硬盘里曾经活着马6Wagon，大众汽车R36等一票瓦罐车。这些车虽然谈不上技惊四座，但的确给当时国内的汽车市场带来了一些新意，让更多普通百姓知道了“在中国还能买到这么一款车”。可遗憾的是，这些车的下场凄凉。

大众旗下一款最具情怀的车，硬盘里永远抹不掉的记忆之车。

欧洲才是旅行车的温床，皮卡是美国人继薯条汉堡之后的三样菜，这和文化土壤及使用习惯有关，正因如此，所以目前国内几乎你能买到的旅行车全部是进口形式，价格自然要比同款的三厢车高了好几万甚至十几万，能买到还不错，有些车甚至想都别想，它们会永远封存在硬盘里，与小泽玛利亚老师整日为伴。

奔驰C级旅行，国内售价41.9-57万元，就一个字贵。

宝马的3系和5系在国内都有旅行款在卖，但过高的售价让很多人望车兴叹。

享受纯粹但却只能意淫

既能买菜又可热血沸腾的小钢炮，赛道里能干翻大马力野兽，这样的车比比皆是，比如让人一直念叨的最快前驱车—Civic Type R，当初东本国产第八代思域的时候，日系钢炮迷就吵吵要Civic Type R或者是两厢版，这事儿一晃快十年了。随着海外第十代思域的发布，这份饥渴的呼声又被挂在嘴边。忍忍吧，老兄，有遗憾才完美。

思域TYPE R吵吵了很多年，但至今也为真正来到过国内。

水货满街跑，国行不曾有

丰田红杉、塞纳、本田飞行员、高尔夫R32、福特F150、敞篷野马、道奇挑战者、蝰蛇 AVR……这些路上能见到但却没有“国行”身份的水货驰骋在祖国的大江南北，感谢天津、上海、广东和福建四个平行进口自贸区，感谢全国上千家平行进口车销售商，是你们让我们这些围城里的人每每在路上见到这些“奇葩”时，总要跟在它们的后面意淫一会儿。

道奇挑战者，你只能在速度与激情里看看多姆怎么开车，想要摸只能YY。

福特f150路上其实不少，但都是小贸手续过来的进口车。

中规的野马全部为硬顶版，敞篷版只能是在平行进口车那里淘到。

像阿尔法罗密欧4C这样的车，你也只能在老爷车展看看而已，新的更甭想。

丰田坦途，新闻联播里的常客。

明锐RS是一款上得厅堂下得厨房的车，旅行版更是如此。

2016，说好的不见不散

2016，农历丙申年，猴年，那些信誓旦旦说会来的车，可千万别放我们鸽子。

RS6今年肯定会来，但不会是这样的旅行款，而会是一款新型号，可能叫RS6 allroad。

史上最帅福克斯、福克斯RS，预计会在上半年国内上市。

福特GT作为福特的高性能车，预计日后会进口到国内。

B8旅行款肯定会来到国内，名字都起好了叫蔚揽。

本田飞行员是一款7座SUV，今年会在东本国产来和汉兰达竞争，广本也会有姊妹车。

大声告诉我你硬盘中的它是谁？