迈腾怎么样,全面为你解析新迈腾

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迈腾作为大众推一款B级车，自引入国内之后，大气时尚的商业范，便征服了众多的国内消费者。而全新迈腾借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，按照C级车的设计标准，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言。对于想购买迈腾的皮卡中国车迷，小编全面为你解析迈腾怎么样。

迈腾怎么样

迈腾优缺点

优点：空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。

缺点：悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。

迈腾怎么样视频

迈腾报价

迈腾网友评价

外观：外观大方低调，前脸设计比较前卫时尚，个人感觉要比同门师兄帕萨特要好看一点，日间行车灯很帅气，平时开出去也有一定的回头率，外观给人一种豪华尊贵感，用来商务的话也显档次。

内饰：整体感觉内饰还是比较精致的，设计简单朴素，细节做工也不错，中控台和仪表盘给人的科技感也很强，还有就是座椅的皮质坐上去挺舒服的，摸上去也上档次。

空间：空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。

配置：没有胎压监测，帕萨特全系标配，不明白为什么会这样，都是同平台的车了，怎么说这个价位也该有吧，低配没有还可以理解。

动力：2.0T的发动机，动力一点也不会拖泥带水，一踩油门就会有推背感，车身轻松向前窜，游刃有余，非常畅快，高速上超车那个爽啊，偶尔飙飙车都还可以。

操控：方向盘很轻，油门很灵敏，刹车也是信心十足的，虽然车身比较修长，速度快一点转弯明显能感到甩尾，电子油门反应延迟大概有1秒多的。方向盘低速很轻这点不像B6，但总的来说新迈腾开在路上绝对想有激烈驾驶的冲动。但是操纵起来一点也不会显得笨重，跑高速的时候很稳，高速过弯还是会有点侧倾，是适合四方八稳开的车。

油耗：平时都是用来上下班，市区也比较塞车，在市区平均也要12个油，高速的时候可以低到7个，综合起来也就9到10个左右，对于2.0的排量满意了，毕竟车身也不轻嘛。

舒适：舒适性总体来说还算满意，不过感觉悬挂稍微有点偏硬了，过减速带和障碍物的时候尤其明显，不过真皮座椅的舒适度还不错，综合起来还可以。

迈腾怎么样图解

2015款迈腾外观整体上并没有什么变化，仅仅增加了橡木棕车身颜色和全新造型的17寸轮圈，并采用了高亮黑的品牌标识。

车身的尺寸与旧款一致，越级的尺寸带来的是优秀的内部空间和乘坐感受。

2015款迈腾前脸最大的变化是采用了高亮黑的VW标，而旧款采用的是一个缕空的设计，其他地方与旧款保持一致。

侧面同样中规中矩，偏沉稳风格加上适当的镀铬装饰，都极大的满足了国人的爱好。

车尾也并未作出改动，同样的镀铬饰条，单边双出排气口，以及尾灯里面依稀可见的M形状的灯带。

内饰方面也基本没有什么变化，做工依然精良，只是尊贵型和旗舰型均都采用了全新IMD风格装饰条，凸显了品质感。

中控上方的时钟采用金属包边镶嵌在木质饰板中，不仅使用，而且对于内饰豪华感的营造也很有作用。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20161/3983.html

得益于2812mm的轴距，后腿部空间表现不错，座椅材质与前排一样，还配有三个独立头枕，不过中间地台的隆起较高。

储物空间方面，除了右边常规的手套箱可以放置一些大一点的物品，左侧打开也有一个储物格可以放置一些小物品。

空调控制区下放有一个小的储物槽，扶手箱前面隔板滑开，有两个杯架和一个小的储物格，扶手箱下面有一个较深的储物格，里面还有USB和AUS接口。

后排中央扶手前面提供两个杯架，上方打开有一个面积较大的储物格，可以放置手机和纸质文件。

后备横向空间略显局促，纵向表现不错，两边还有两个独立的空间，此外，座椅4/6放到，满足日常家用。

动力方面2015款迈腾取消3L自吸车型，搭载了与老款一直的1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机。此次实拍车型搭载的是1.8T的A888发动机。

排量：1.8T  最大功率：118KW（160ps）/5000-6200rpm

最大扭矩：250N.m/1500-4500rpm

迈腾全系使用的都是电子手刹，虽然此一配置并不能说明什么，不过至少能够证明大众在科技感上的营造还是很用心的。

全系标配的ESP以及AUTO  HOLD自动驻车功能。前者保证了行车安全后者则是对于城市拥堵情况时的走走停停带来了便利。

全车拥有8个雷达探头，分布为前4后4组合，前方侧面的探头位置设计很科学，有效避免了驾驶员停车时因前方盲区二产生的剐蹭。

车载220V电源还有12V点烟器，此时你是否想到如果有一个电源，再来一个小桌板就完美了。外后视镜带电动调节折叠和加热功能，此外背面还集成有转向灯。

被称为老板键的副驾驶座后排电动座椅的左侧，后排乘客若感到副座位对自己造成不适，可主动对前座进行调节。低速转向辅助照明角灯，低速行驶时，伴随驾驶者的转向意图，角灯会自动亮起减少夜间转向盲区。

尊贵型上方向盘采用桃木加真皮材质，豪华感以及商务气息瞬间大幅提升。

双氙气大灯带自动高度调节，同时具有AFS智能随动转向功能。

低速转向辅助照明角灯。低速行驶时伴随驾驶者的转向意图，角灯会自动亮起以减少夜间转向盲区。

采用的Alcanyara豪华皮质座椅，座椅中部的翻毛皮设计用料很高档，随之带来的乘坐感也是十分舒适的。

后排商务桌板配合上车载商务电源，绝对为后排带来上等的移动办公条件。

后排出风口以及独立控制空调，同时还有后排座椅分级加热功能。

行李箱脚步感应自动敞开功能，用户在搬运物品时无需手动开启后尾箱，而是通过使用一脚踢的方式实现开启，尤为方便。

后视影像的摄像头隐藏在尾部的VW的LOGO里面，倒车时会自动露出。

为了营造更好的商务感，顶配车型后座设计为行政双座椅。

小编结语：通过上面的介绍，全面的详解了迈腾的相关知识，想了解更多此方面的知识可以继续关注皮卡中国。