​哈弗h6改装路虎极光,外观性能高大上

对于现在的车友来说，不再是安于现状，而是敢于活出自己的本色。自己的个性能够体现在属于自己的车子和房子上，有何不可？我的青春我做主，我的生命我主宰。而我们今天的主角不是自己，而是我们的第二个家-车，那么今天主要了解的是关于哈弗h6改装路虎极光，改装之路最终会转变成什么样，我们一起关注吧。

哈弗h6介绍：

哈弗H6新增的1.3T发动机内部代号为GW4B13，最大功率102kW(139Ps)/5200rpm，峰值扭矩可达到230N·m/1400rpm-4000rpm，并应用了缸内直喷、进/排气可变气门正时、智能起停等先进发动机技术，符合欧五排放标准。

哈弗H6作为一款人气极高的紧凑级SUV常年霸占SUV销量排行榜首，2015年上半年更是交出了月均近三万辆的成绩，其受欢迎程度不言而喻，此次推出两款全新动力，2.0T无疑能够保证旗舰车型的动力性能。

长城哈弗H6作为一款国产型“SUV”，在各方面都有了很大的进步。沉稳大气的外形，配置丰富的功能，充裕的车内空间，扎实的地盘，通过性能很好。烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低等等，让我们看到了国产车美好的未来。可是长城哈弗原车采用卤素灯设计搭配单光透镜，这种搭配式价格、亮度都比较低，照射出来的灯光亮度不均匀，聚光性差。

哈弗h6外观方面

和老款车型相比，新车在外观细节处做了一些调整，例如采用了全新的横条幅进气格栅设计；增加了不锈钢前保险杠下护板；侧裙装饰踏板；全新的排气造型和一款全新造型的轮圈等。整体看来，虽然变化不算太大，但比老款车型更加动感和时尚。

哈弗h6内饰方面

新车内饰改动也不算大，但是还是十分明显的，新车的内饰面板装饰进行了改变，采用了全新拉丝铝和科技纹内饰板，并在空调控制面板和出风口等位置增加了镀铬装饰。配置方面，新车增加了一定的配置，手动两驱精英型增加了一键式启动、副驾驶电动座椅4向调节等，而手动两驱尊贵型还采用了米其林轮圈。

哈弗h6动力方面

新车依然延续老款车型的动力系统，搭载1.5T发动机，匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。新车还将继续提供四驱车型。

哈弗h6网友评价

1、哈弗H6整体不错，外观大气，乘坐舒适，不输于合资车，给国人争脸，力挺哈弗、力挺国货，爱国就买国货！美中不足，车内噪音过大，不知有没有好的解决方法，比较郁闷的一点。

2、买了不会后悔的国产车，买了你会越来越喜欢她的。期待长城汽车不断提升，打造中国名车！

3、看起来不错，车宽点，就更威武了，价钱能在低点，车重在轻点，谁还买外国车啊，就是一定买h6了。

4、在这里主要为各位提供真实的用车感受，我可一直是H6的忠实关注者。 车子的配置不用说，相当高，中控台设计很好看，也很实用，很适合我个人习惯，太方便了，功能也全，雷达探头很起作用，总之，哈弗H6运动版从外观设计，到内饰，到功能，到性能，对于国产车而言都非常到位，与合资车比有之过而无不及，我个人非常支持国产车，希望全中国人都支持国产汽车，支持中国汽车产业。

路虎极光介绍：

极光作为路虎新推出的车型 以其最接近概念车的量产车的外形而被追捧，时尚的外形 ，超大的全景天窗(不能开启)，众多的电子元器件而成为卖点 ，同时运用了捷豹的旋钮式换挡，路虎的全定性反馈系统，但是极光采用的是路虎神行者2的底盘为什么要加上揽胜的头衔，有些攀高的的虚头，所以极光的第二排空间非常小，特别是头部空间，并且现在存在严重的加价，笔者认为性价比不高，不做推荐。

路虎极光车尾构造

从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子，造型较为传统的揽胜极光设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色，相信这种抽象会吸引不少人的目光。车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现似乎有点惹眼，不过这也正是前文中提到的跨界。尾灯与大灯相呼应，虽然面积看上去不大但是有神，灯组组合紧凑，尾灯看上去有些像瞳孔或者动画片中的机器人，机械感略强的尾灯辨识度很高且丝毫不落俗。

路虎极光动力

极光采用由日本爱信生产的6速手自一体变速器，在挡位上与同级别竞争对手相比并不占优势。但是在操作手法上，极光还是表现出了很强的英伦科技典范，它采用了与捷豹相同的旋钮代替了一般车型上的挡把，而且在方向盘内侧还设置了换挡拨片，更增添了驾驶乐趣。

对于路虎车型来说，在车内还有一项非常重要的操作系统就是它——全地形反馈系统。在极光的身上，这套系统由传统的操作旋钮改成了按键，虽然在档次上可能不及旋钮更富有质感，但是简单、清晰的操作方式同样显得格外精致。而且，为了进一步凸显其公路行驶表现，极光的这套全地形反馈系统还集成了动态模式，该动态模式此前也只有在机械增压版的揽胜运动版车型当中才能见到。

路虎极光系统

极光使用了一套Haldex全时四驱系统，不过据厂家人员介绍，这套系统的在神行者2的基础上进行了升级，反应速度更快。由于前后没有差速锁，所以当遇到交叉轴这类挑战项目是，极光则只能通过四轮电子刹车辅助系统来完成。

路虎极光网友评价

1、2.0T的动力，足有240匹的马力，拉这辆1.8吨的车自然是绰绰有余没有一点压力的。车子起步的时候不是特别畅快，一旦涡轮开始介入，发力就很猛了。

2、刚上市那会，它的价格是45.8（估计是地方小，买的少，价格降不下来），去4S看了好几次，不优惠，没送的。因为价格太高，于是苦等，好不容易等到了降价了。话说从第一次看极光到第二次去看极光两个月过去了,价格有了优惠。价格合适的时候去看车总比不合适的时候要果断！第二次去看极光的时候这价格跳水式的往下降啊!38万，嘿嘿！！当时那个乐的,心想这两个月既然省了我好几万大洋!果断订车。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20161/3977.html

3、整车操控性能不错,尤其是越野驾驶能力,路感清晰,底盘扎实,离地间隙较大,通过性强,轮胎抓地性较好,装备了第三代磁流可变减震器(magneride)系统,可根据驾驶风格和道路特性,自动调整车子的操控特性,限制车身的横向和纵向摆动,悬挂调校较好,刹车灵敏,不过网友反映其车窗面积小，视野可能会有一定影响。

4、这绝对是路虎有史以来操控最好的suv,一是车身比较紧凑重量轻重心也更低,二是底盘的设定明显是偏向公路的,开起来信心十足,就算激烈驾驶也很有安全感,刹车也很不错制动力很强大。

5、挺不错的一款车,观设计非常大气,车身宽大,线条硬朗,充满运动感,内饰做工非常精细,所用的材料非常高档,各部分手感出色。

哈弗h6改装路虎极光：

原车虽有透镜，但却是单光的，只有单一的远光或近光，不能变光。对于灯光要求较高的车主来说不能满足的，所以车主选择双光透镜是一个明智的选择，但是透镜也是分品牌的，差的透镜反而不能有很好的照明效果，而且随着时间的流逝，灯杯内的反光碗也会随之老化从而衰减车灯的亮度。所以大家在选择透镜的时候不要贪小便宜选择质量差或者是杂牌的透镜，一定要听取专业改装店的建议根据自己的需求来选择合理的透镜搭配套餐。

哈弗h6改装路虎极光价格

哈佛h6报价在9.38-16.38之间，路虎极光报价在34.4-58.28之间，两款相差甚远的车子，改装预算才5-10万，这简直让人不敢相信。对于热衷改装的车友来说，其实花十多万买下一部配置中等的车子，然后再花几万块进行改装，提高配置，也是一笔划算的买卖。再说经过自己精心改装的车子，情意更深，而且也是独一无二的存在着。

哈弗h6改装路虎极光步骤

哈佛h6神似路虎极光，所以说在外观上或许没有多大的改变，但是可以做一些拉花或是加上自己喜好的卡通人物，慢慢赋予它属于自己的性格。车子改装步骤，无非就是外观的变化，配置提升，动力翻倍，耗油量或增或减，轮胎肯定是在原配的基础上进行升级，最后慢慢蜕变成属于自己的奥特曼。

哈弗h6改装路虎极光评价

1、哈弗h6真的能改装成路虎极光？我有点不敢相信，毕竟这两款车的价格相差很多。

2、随意改装真的敢开上路吗？

3、想象中，改装出来的车子还是挺酷的。

4、世上真的有这么好的事吗？不过改装成路虎极光很有霸气，实在吸引人。

结语：小编总结，根据自己的喜好来改装车子是值得开心的，不过小编在这里要提醒大家，要多多了解关于改装车子的事项，不要盲目进行。改装车子要及时上报关于改装车子的事情，毕竟换了个模样，也是要存档，而且还要去正规的店改装，不要自己偷着改，要不然就是和国家作对了，我们还是要一个守法爱国的公民。