建大轮胎质量怎么样,建大轮胎价格表

对于经常跑车的人们来说，更换轮胎成为常做的事儿。在汽车轮胎行业当中，我们不得不提到建大轮胎公司。它成立上世纪六十年代，在最初仅仅有五十来个人，最初并没有先进的技术，但是它一直以市场作为引导，生产质量高价格低的产品，迅速地占领了市场大部分份额。它就像一名默默无闻的工人，也许好多人没有听说过它，但绝对好多人都用过它。那么建大轮胎质量怎么样？且跟小编一起来看看。

建大轮胎质量怎么样

建大轮胎品牌在轮胎行业已经立足50多年，给客户带来产品体验的同时，也为每一个客户的安全出行提供保障。建大轮胎对于轮胎行业的人来说估计都知道,但是刚入轮胎行业的未必都知道,那么就让我们现在去了解一下建大吧!

1、建大轮胎欣赏视频

2、建大轮胎简介

“建大轮胎”为台资“建大工业股份有限公司”旗下品牌，公司先后在中国大陆、越南、北美等地设立分公司。

创业的最初：搭着台湾七十年代的经济春风，建大公司虽然仅仅几十人，从最初的手工作坊式的生产模式建立，在公司最初是以自行车轮胎为主。

发展期：90年代中后期，建大公司都处于一种高速发展期，借着大陆的改革开放，建大公司开疆辟土，先后成立数家公司，并且在东南亚设立数家公司。
成熟期：进入二十一世纪，建大公司因为业务的调整，将业务的中心扩展到东南亚，在世界范围内开拓市场，并且不断地投入资金研发先进的轮胎。

产品体现：通过了解发现他们的自行车类型的轮胎享誉全球，自主研发的自行车反光车胎表明了建大对于技术的执着追求。有了优良的轮胎基础，在汽车行业做得风生水起。

3、建大轮胎大陆公司

建大轮胎目前在中国大陆地区共设立了3家子公司.建泰橡胶（深圳）有限公司。

(1)于1991年在深圳市设立“建大橡胶（中国）有限公司”。

(2)于1994年在江苏昆山设立“建泰橡胶（天津）有限公司”。

(3)于2009年在天津市设立，目前已更名为“建大橡胶（天津）有限公司”。

4、 建大轮胎品牌故事

建大轮胎（KENDA），创办于1962年 ，自成立以来，始终秉持“诚信、品质、服务、创新”的经营理念，并贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的品质政策。

时至今日，建大已经走过了50多个年头，并一如既往的持续为客户提供高品质的轿车、轻卡车、自行车、摩托车、电动车、轮椅车、沙滩车、高尔夫球车、割草机、花艺用车、工程用及农用车等内外胎轮胎制品。除了在亚洲、北美洲、欧洲都有设立工厂及分公司之外，轮胎也销售超过150个国家。目前全球员工人数超过10000人。2014年建大轮胎已跃升为全球第28大轮胎制造商，让建大轮胎迈向另一个历史的里程碑。

建大在全球拥有六大生产基地，皆通过ISO 9001认证，为了更好的服务客户并持续提高产品质量，建大公司不断持续改善生产技术与管理体系，严谨地控制生产流程的每一个环节，提供顾客最具有优质功能和价格竞争力的产品。我们深知只有最好的经营才能获得最高的效率，以保持我们在今日充满竞争市场中领先的地位。

5、建大轮胎质量

面对这样的问题，我们应当持有一种客观的观点，首先不可否认建大轮胎是一家大型的集团公司，曾经在自行车界拥有多么辉煌的历史，在汽车行业生产的轮胎主要是以中低高档次都涉猎，价格比较便宜，质量也不错，而且一直美国汽车公司的供货商。

但由于国内市场环境的原因，假货横行，所以出现什么问题都有可能。作为消费者来说，在选择的时候，最好秉承着一种客观态度。任何产品在网络上都会有负面新闻的，建大轮胎固然不是轮胎产业界最为强大一家公司，但绝对是一家勤勤恳恳，传承着台湾制造精神的企业。

所以，皮卡中国的小编在此提醒大家：谨慎选择，提前打听好轮胎的声誉如何，然后在做决定。

6、建大轮胎靠谱吗

关于防爆轮胎的概念，许多车商炒作得沸沸扬扬，前段时间，小编身旁的一位朋友汽车轮胎换了，准备换上建大公司生产的防爆轮胎，便来咨询笔者。笔者觉得，大家对于防爆轮胎也许存在一个误区，或者说被轮胎厂商的广告忽悠了，面对“建大防爆轮胎靠谱吗”这类的问题，小编就为大伙儿做一次深入的科普：

防爆轮胎指的是防止轮胎爆裂，这种轮胎最重要的特点是在失压的状态下，能够保持让车辆继续往前行驶一段距离。这种轮胎的最大的优点是防止轮胎爆裂，省去了半路换胎的麻烦。除了上面的优点之外，因为防爆轮胎不需要再安装备胎，可以省出来不小的储物空间，提高车辆的实用性。

这种轮胎的工作原理：它是由多层帘布层组成，最大的区别在于胎壁。防爆轮胎胎壁的厚度和强度比一般轮胎高出很多，以此来保证轮胎失压后仍有足够的支撑力保证车辆正常行驶。
但防爆轮胎从表面上看，似乎很完美，避免了传统轮胎的缺点。但是它并非是完美无缺的。同样存在着一些先天上的缺憾。

第一，因为它的胎壁又厚又硬，所以导致了轮胎的重量很大。使得汽车在行驶了过程中，增加了汽车自身的质量。因而比较费油一些，增加了车主的负担。

第二，它自身的价格而言，这种气轮胎动辄上千元的起售价，还是让普通消费者难易接受的。
每一件新事物出现，必然会有种种的缺点，当然汽车刚出来的时候，很多马车夫根本瞧不起它。

但时代的发展，汽车最终靠着自身的优点，战胜了马车。而对于建大防爆轮胎来讲，也是如此，虽然存在种种的问题，但是在绝大部分时间里都不会让人感受到它的不足，相反，却多了一份安心。

7、网友评价建大轮胎

(1)建大，正新都是很不错的入门级轮胎，迪卡侬的配件供货商之一。用吧没错，美利达有的车型原配也是建大的。

(2)我的山地车就是建大齿胎，因为贪便宜，玛吉斯TT比建大要贵150，所以~~~，举例只是说明建大山地胎性价比较高，当然车胎就不清楚了

(3)论品质还是4大品牌：普利司通，邓禄普，米其林和IRC。建大轮胎比起正新要好很多，何况正新在中国市场假货满天飞，即使真正新，品质和建大也没法比的，如果经济实用的话，推荐你用民族品牌朝阳，真的比正新建大品质好很多。

(4)台湾生产的 。性价比一般。跟威狮差不多。有几款人字路花纹的还可以。不过是大型号 夹克比较便宜。

(5)摩托车用过， 还有正新的， 不过好像汽车市场不是他们主攻方向

(6)我的车轮胎就是建大的，据说是台湾品牌。还是很有名的。

(7)建大汽车轮胎在国内销量不多，不过质量没问题和正新回力这些国内品牌品质差不多，可以放心。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20161/3880.html

8、建大轮胎新品

建大轮胎在深圳市龙华新区龙泉大酒店举行了隆重的2015年新品发布会。发布会上，建大为经销商提供的各种类各规格的轮胎达42种之多，其中内胎23种，外胎19种，涵盖了公路、山地和城市，满足了骑行不同爱好者的各种需求。其中新发布的2015款三款新轮胎，都是以心命名，值得一提的是，这三款轮胎的胎面也采用了心形纹路的凹槽设计，设计还充分考虑了晴雨天对路面的摩擦与安全。

9、建大轮胎保养诀窍

避免急刹车，控制好速度

紧急刹车的时候，轮胎在停止运动会与地面发生长距离的摩擦，这对轮胎磨损很大。还有就是在车辆拐弯的时候，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。

避开橡胶腐蚀地段

司机在平常停车的时候，最好避免将车辆停放在有锋利石子的路面上。也不要停放在靠近影响橡胶变质的物料的地方。

不能泼水散热

我们都知道轮胎在夏季长时间行驶之后，内部的气压急剧地升高。这个时候，有的车主也许会想到，赶紧给轮胎散热，这个时候严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。

气压一定要达标

这里指的是车主在充气的时候，要按照车厂的规定给轮胎充气。过高过低，都会影响到汽车轮胎原有的寿命。

胎面是否有裂纹

车主一定要定期检查轮胎表面有无裂纹。我们都知道轮胎上的花纹的深浅，直接与轮胎自身的寿命相关，即便质量再好的轮胎，一旦上面的花纹没有了，汽车自身的爬坡刹车等各项性能都会下降。所以警察查看轮胎，并且及时地处理轮胎凹槽里面的小石子。

建大轮胎价格表

规格   花纹    渠道价（元）

P225/75R15102S KR15 473

P245/75R16109S KR15 609

175/65R1482H KR23 278

185/60R14 82H KR23 294

265/65R17 112S KR28 770

215/75R15 KR28 465

225/55ZR17 101W KR26 754

205/50ZR17 93W KR26 683

215/50ZR17 95W KR26 718

225/45ZR17 94W KR26 777

225/50ZR17 KR26 772

215/55ZR17 KR26 728

235/45ZR17 KR26 817

215/45ZR17 91W KR20 788

275/70R16 114T KR22 843

LT215/85R16 OWL KR28 592

P225/75R15102S KR28 499

LT225/75R16 OWL KR28 614

LT235/75R15 OWL KR28 552

215/50R17 91V KR20 706

225/35ZR19 88W KR20 1100

235/35ZR19 91W KR20 1157

245/35ZR19 93W KR20 1217

245/35ZR20 95W KR20 1332

265/35ZR18 93W KR20 1273

205/60R14 88V KR20 582

185/55R15 82H KR20 371

205/50R16 87V KR20 609

195/55R15 85V KR20 513

205/40ZR17 84W KR20 810

205/55R16 91V KR20 604

145R12C 6P KR06    215

155R12C 8P KR06    221

225/55R17 98V KR10  765

235/45R17 95V KR10 811

195/65R15 91H KR10 426

205/50R16 87V KR10 562

185/65R14 86H KR10 342

195/55R15 85H KR10 374

175/65R14 82H KR11 281

185/65R14 86H KR11 323

165/70R14 81T KR01 228

175/70R13 82H KR01 244

185/80R14 91T KR01 299

195/70R14 91H KR01 352

轮胎扩展阅读

怎么才能买到合格的轮胎

如今国内的市场上的轮胎品牌各种各样的都有，为此，小编经过多方打探，整理下面一套屡试不爽的诀窍，保证看官可以买到心满意足的轮胎：

1、看轮胎花纹

这里主要看的轮胎花纹的颜色与色泽。从纹路上来看，通常来讲，小作坊的生产工艺不完善，劣质的翻新胎的花纹沟非常浅。而在颜色方面，假货看起来更加颜色鲜艳，而正规的轮胎颜色相对较暗。

2、看胎面和胎侧

除了观察轮胎上面的商标与标志之外，还有看胎面与胎侧之间是否连接顺畅。如果是翻新胎的话，它的胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处非常的粗糙，不如新轮胎看着自然圆滑。而且在轮胎侧面还有结合痕迹。

3、轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎，都有自己特殊的标记，而且每个厂家的轮胎标志也各不相同。在轮胎的内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而一般来讲，翻新轮胎的标志都是贴上去的，用手抓搓这些标志，如果标志掉了，恭喜你这就是翻新轮胎。

轮胎扎了钉子该拔吗？

平常带到生活中很多司机恐怕都遇到轮胎被钉子扎了的情况下，我们看到都会随手拔掉，但是这样的行为真的可取吗？皮卡中国的小编为你讲解一番：
看到钉子扎在轮胎上的时候，可以用一些肥皂水喷在扎钉处，看看是否有气泡，有气泡说明了轮胎漏气了，若无起泡则可能没有漏气。
如果发现没有漏气的话，也不要拔掉钉子，因为一旦拔了的话，导致车子开不了。这时，车主只能在原地等待救援了。所以应当将钉子留在上面，慢慢行驶到维修地点。

小编结语：总之，小编建议轮胎扎钉后，如果钉子发现得早，不要去拔钉子，能坚持到修理站就坚持到修理站，在行驶的过程当中，一定慢速行驶。一旦到了修理站之后，可以省去换备胎的事。
本文总结：通过上面文章的内容，我们了解了建大轮胎的历史与轮胎的质量情况，还有购买的轮胎的一些小诀窍。如果还想了解更多的此方面的咨询，可以继续关注皮卡中国在线。