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amg是什么意思 amg的暴力增压有多少

来源: 独家整理

最近不少朋友向pikacn.com小编询问,amg是什么意思 ,其实amg是专业改装奔驰的公司,是奔驰为数不多的官方许可的改装厂,现在已经是奔驰旗下的了,无论是引擎、外观等都有自己独到的改装,相当出色。

曾经以大排量自然吸气发动机著名的amg,也被逼到了全面开启涡轮增压的境地,这不是什么坏事,只不过是趋势罢了。我们来分别看一看目前的amg从动力层面到底做了哪些改变。

一、2.0L L4涡轮增压发动机-M133

M133是AMG独立开发的一款小排量发动机,基础源自之前梅奔的M270。AMG优化和加强了所有的性能组件,让这台发动机能有现在这样的标定。得益于M156和M157的各项高性能研究成果,M133的稳定性和耐久性也非常出色。首先使用这款发动机的是A 45 AMG,相信很多人已经体验过了。

二、4.0L V8双涡轮增压发动机-M177

M177是amg全新一代发动机的代表,同时也会成为AMG今后的主流性能机型。这款发动机的最大特点是将两颗涡轮增压器放在了V型气缸中间,想必这样做的利弊大家早就清楚明了,我们也就不说了。从驾驶的角度讲,别的感受不明显,唯独涡轮增压的响应有了提高。

三、4.0L V8双涡轮增压发动机-M178

M178与M177一奶同胞这个是肯定的,只不过M178更多是为了AMG GT的开发而存在的,包括要配合更低的重心和重量分部,所以M178使用了干式油底壳。除了高性能的涡轮增压系统,喷射引导燃烧技术事实上提高了热力学效率。为了产生更优质的油气混合物,燃油的喷射压力可以在100巴至200巴之间变化。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20158/3176.html

四、5.5L V8自然吸气发动机-M152

M152就是一直在用,再用,明白了吧?不多说,只不过amg现在似乎想把它包装成能耗先锋了,甚是不解。难道是因为它的高压缩比和187公斤的干重?

五、5.5L V8双涡轮增压发动机-M157

如果看一看M157的输出曲线图,会发现它比4.0 V8的曲线图要漂亮不少,并不是因为最大功率和扭矩的标定,主要是图像好看,其功率曲线更接近自然吸气发动机的样子。当然了,它可以向M279继续学习,而且也有这个实力。我们认为这款发动机的动力输出比较优雅,而且有时有晌,张弛有度。看看它服务的车型也能明白,什么E级、S级、CLS级、GL级和G级等。

六、6.0L V12 双涡轮增压发动机-M279

我们觉得M279的存在,标志性要大于实际意义。从M275到M279,新发动机换装了新的涡轮增压器,新的排气系统,全部12个气缸都使用双点火线圈系统,这些改变让M279有了全新表现。

到了这个级别的发动机,性能已经不是最大的追求,要更加沉稳大气有风度。有几个人能把它用车帕加尼那样呢?

最后说一句,就是amg发动机的调校版本永远比我们想象得多,所以数据这东西姑且一看,有个印象也就完了。

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