NB的发动机里，都有这些加了特效的"业务精英"

让你肾上腺素飙升的NB发动机，会有怎样的技能呢？

且看pikacn.com小编呕心沥血为你带来的分析！

NB的发动机里，都有这些加了特效的“业务精英”

当年，卡尔本茨把内燃机放到了马车上，Duang~就像加了特效，汽车就诞生了。

大家都知道，发动机身上有一堆零件和数据，什么活塞、气缸体、共轨系统，什么排量、功率、扭矩等。

我们想像下，假如这些零件和数据，都是一个个业务精英。

这便意味着，发动机里边的精英人士越多越强，整体性能也就好，中国人常说人多力量大，就是这么个道理。

那么，基于福特标准，联合德国FEV共同开发的宝典PLUS腾豹3.0发动机，号称世界级商用动力的原因，是因为经营数量多又强吗？

实施的真相是，腾豹3.0发动机的每一个业务精英，都被宝典PLUS的工程师们加了精心的特效。

Duang一下，一个个都脱胎换骨，战斗力一个顶两。

比如：

高压共轨系统，发动机精英团里的智囊担当，工作任务就是控制燃料喷射。

PLUS为他配备了数一数二的特效，第三代BOSCH高压共轨系统。发动机高效又节油，瞬间不再是梦想。

涡轮增压系统，用的好，这就是位可以让发动机逼格瞬间提升的主！为此，宝典PLUS替他找来全球四大涡轮增压器生产商之一的IHI。

结果，自然是皆大欢喜的。进气密度高了，进气量增加了，燃油效率上去了，发动机输出功率自然也大了。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20158/3100.html

尾气处理系统，在发动机里担任要职，岗位职责是清洁排放问题。宝典PLUS为他进行了特殊的技术引进，走EGR+DOC（废气再循环系统+氧化型催化转化器）路线，效果不要太好。

精英们身上特效太多，就不一一赘述。

但你要知道，当你在飙车的时候，就是发动机里的业务精英们开工的时候。

业务精英们越来越给力，宝典PLUS腾豹3.0发动机力气越来越大，但饭量却没见涨。