江铃成敢啃“硬骨头”第一人 扶贫公益领跑业界
新华社探访贫困地区的新闻报道,让中国那些不为人知的贫困角落走入公众视线!而这些贫困角落,也因底子最薄弱、条件最恶劣、工程最艰巨,成为扶贫最难啃的“硬骨头”!!!
扶贫,江铃专啃“硬骨头”
贫困角落是什么样的?原文地址:http://www.pikacn.com/news/20156/2952.html
是国家政策资金到不了、社会力量关注不到的地方,
是便民桥未被纳入农村道路建设体系、村民生产生活极度不便的地方...
而江铃早已注意到这些“硬骨头”,并承担帮扶责任——联手中国扶贫基金会,共同发起“江铃·溪桥工程”大型公益项目,为贫困地区筑桥铺路,同时开展公益宣传、捐衣送暖、捐书助教等爱心活动。
建桥,江铃也是蛮拼的
在帮扶贫困、承担社会责任的道路上,江铃汽车一直领跑业界!
在连续8年,持续投入的江铃·溪桥公益项目上,江铃也是蛮拼的。
截止2014年,江铃汽车连续八年为溪桥工程投入善款,扎根乡村扶贫一线,累计为全国21省82县市援建便民桥230多座,解决了50多万村民出行难的问题。
在援建便民桥的同时,江铃汽车在全国200多个城市开展广场募捐、公益宣传等主题活动300多场,参与群众100多万人;
进行15次江铃汽车慈善行活动,爱心车队累计行程8万多公里,遍及27省200多个城市,运送爱心物资80多车。
10元建桥,你也在出力
8年,江铃所做的与便民桥的巨量需求相比仍如沧海一粟。据中国扶贫基金会调查数据,我国欠发达地区平均每县缺桥数量达100座以上,需求量非常大。
为此,江铃专门发起“江铃·溪桥工程十元筑桥基金”项目,也就是:你买一辆江铃车,我们的经销商便代表你向江铃·溪桥工程中捐助10元钱。
10元钱汇聚大能量,你的10元钱,将汇聚成江铃·溪桥工程中一座座致富桥、希望桥,为更多乡亲们外出务工、孩子们上学路提供安全便利。
多援建一座桥,就多改变一个乡村
多一份爱心参与,就多一份建桥力量
我们同担当、同携手,“让过河者有其桥”的梦想,终会实现。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%