细说国产皮卡的长轴和短轴

汽车轴距的定义

汽车轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车参数中非常重要的参数，因为它与汽车的性能息息相关，同时更是决定了汽车重心的位置。在乘用车领域根据轴距的不同可以将汽车分为：微型车、小型车、紧凑型车、中型大车和豪华车，在皮卡领域则是根据轴距的不同将皮卡分为长轴型皮卡和短轴型皮卡。

轴距对皮卡的影响

皮卡轴距对车辆的性能有着明显的影响，车身轴距较长，相应的车身长度也会比较长，驾乘空间和载货能力提高，同时车辆的转弯半径会比较大，影响车辆的通过性能，并且在倒车时车辆的盲区也会相应的增大，如果不增加倒车影像或者是倒车雷达的话，对于新手将会是非常严峻的挑战（轴距长达3380mm的途腾T3 在这方面做的较为出色，中控7寸显示屏增加了GPS导航和倒车影像、倒车雷达等一些列的配置，使得其在长轴距皮卡的灵活性上面有所提升。

长轴距与短轴距的划分原文地址：http://www.pikacn.com/news/20156/2951.html

国产皮卡的车身轴距长度区间为：2850mm—3500mm，其中类似于恒天汽车途腾T3等车身轴距为3380mm的车型最多。但是目前，皮卡行业并没有针对轴距分类提出明确地分类标准，皮卡中国小编根据国产主流皮卡的轴距进行排序获得了以下图表：

不难从表格中发现，例如江铃、福田、黄海等皮卡的车身轴距都会考虑到长轴距和短轴距两种尺寸，以便更好地物尽其用，皮卡的长轴距与短轴距的分界线是在哪里呢？大家不妨思考一下，小编卖个关子，在后面的文章中将揭晓答案。