海拉克斯PK Ranger试驾测试 谁更胜一筹
丰田海拉克斯和福特Ranger凭借着时尚大气的外观和强劲的动力在消费者中收获了不错的口碑,多年领跑各大销售榜单。作为丰田和福特各自旗下最经典的皮卡车型,他们究竟谁更胜一筹呢?今天的海拉克斯PK Ranger试驾测试将给你答案。此次试驾的车型分别是海拉克斯Black Edition版本和福特Ranger Wildtrak。
首先我们要关注的是它们的外观,首先来看海拉克斯Black Edition,在普通版本基础上升级了17寸合金轮圈、黑色保险杠和黑色踏板、全黑色真皮内饰等,虽然名为Black Edition,但其车身采用的是白色涂装,在配以细节上的黑色装饰之后,这辆海拉克斯看上去非常干净而有运动气息。
再来看看福特Ranger Wildtrak,外形方面,福特为其升级了18寸合金轮圈、金属脚踏板,另外其进气格栅和后保险杠造型也与普通版本Ranger有所区别。
内饰配置方面, 海拉克斯Black Edition装备了和SR5版本同样的6.1寸多功能显示屏,并集成了倒车影像和导航系统,这块屏幕的分辨率非常好,操作起来也很便捷,但也有不足之处,比如虽然该系统支持蓝牙电话,但系统不能自动读取手机中的电话本,也不能在屏幕上直接拨号,使用起来不够方便。另外这款皮卡还装备了多功能方向盘,仪表盘上也集成了行车电脑显示屏,可以显示平均/瞬时油耗、续航里程、车外温度等信息,另外还具备指南针功能。宽大的真皮座椅增添了这款皮卡的舒适度,驾驶座椅还配备了电动调节功能,车门板也采用了真皮包裹,整体来说海拉克斯Black Edition的车内做工几乎达到了丰田其它轿车的水准。
福特Ranger Wildtrak内饰方面的升级则包括真皮换挡杆、电加热和电动调节前排座椅、倒车影像系统等,和海拉克斯的中控台大屏幕相比,Ranger Wildtrak的中控台则显得落后了半个时代,小尺寸显示屏和密密麻麻的按键使用起来并不方便,好在各个按键和旋钮的做工和触感都很不错。另外福特将于今年下半年发布Ranger皮卡的改款车型,其中控台也会升级至大屏幕。
此外,福特Ranger Wildtrak的座椅采用了一种透气性很不错的织物材质,实际坐上去的感觉也很舒服。相比之下海拉克斯Black Edition的座椅偏硬,而且后排座椅靠背非常平直,长时间乘坐不如Ranger Wildtrak更加舒适。
另外海拉克斯的后排头部空间和腿部空间都不如Ranger充裕。在车内储物空间方面,Ranger Wildtrak前后车门板上都拥有很大很深的储物格,这一点要比海拉克斯更加实用。
最值得关注的动力方面,丰田为海拉克斯Black Edition搭载了一台3.0L柴油增压发动机,最大输出功率126千瓦/3600rpm,峰值扭矩343牛米/1400-3200rpm。这款发动机自从2005年以来就一直装备海拉克斯,而且这些年内丰田也并未对其进行实质上的技术升级,因此在启动噪声和震动方面都与如今的新款发动机有差距。不过强劲的扭矩还是能够使得这款皮卡拥有非常充沛的动力,与其匹配的五速自动变速器表现也很不错,动力输出非常平顺。
相比之下福特Ranger Wildtrak则拥有一套更强劲的动力系统,3.2L五缸柴油增压发动机可以输出147千瓦的最大功率和470牛米的峰值扭矩,比海拉克斯高出一截,实际试驾时也能明显感觉出Ranger Wildtrak是一款适合快跑的皮卡。
在驾驶感受方面,福特Ranger的转向非常直接精准,除了18寸轮圈在面对一些不平路面时会引起较大的车身颠簸之外,这款皮卡在公路上行驶时的车内舒适性非常不错,堪比一台中级轿车。而丰田海拉克斯则是典型的皮卡驾驶风格,转向有些过重,尤其是在低速泊车时会很费力,另外悬架的滤震能力也不如Ranger突出。两款皮卡都装备了四驱系统,海拉克斯Black Edition的离地间隙为220mm,Ranger Wildtrak则稍高一些,达到了237mm,两款皮卡应付普通的越野路面都没有任何问题。
拖曳性能方面,动力更强的Ranger Wildtrak也更占优势一些,达到了3500kg,而海拉克斯则为2500kg。另外在货箱容积方面,Ranger的货箱长度为1549mm,宽度1560mm,海拉克斯则小一些,长度为1520mm,宽度1515mm,Ranger Wildtrak配备了可回卷式货箱盖,而海拉克斯则欠奉。
最后是人们关注的售价方面,丰田海拉克斯Black Edition是在海拉克斯SR5双排版本旗舰车型基础上升级而来的,此次试驾的车型装备五速自动变速箱,售价为55990澳元(约合264755元人民币),福特Ranger Wildtrak也是Ranger系列目前配置最高的车型,试驾车型的售价为59930澳元(约合283385元人民币),两款车在定价方面可谓是针锋相对。
今天的海拉克斯PK Ranger至此完美结束,总体上来说这两款皮卡各有优势。丰田海拉克斯Black Edition虽然外观设计突出,售价较低,但动力方面稍显逊色。福特Ranger Wildtrak在内饰配置和价格方面优势不突出,但它拥有着卓越的驾驶性能。萝卜青菜各有所爱,豪华设计和运动达人你会如何选择?
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%