12-15万元中高端国产皮卡盘点 实力对碰
2016年的脚步离我们越来越近了。回顾2015年,由于全球经济增长乏力,导致整个汽车行业的不景气。同时,汽车销售终端受阻,导致本就狭小的皮卡市场竞争越来越激烈。在这样的背景下,各皮卡车企纷纷通过发布新车或者改款车,来刺激消费。
据统计,今年共有二十多款国产皮卡新车上市,新车型涉及了经济型皮卡、中端皮卡和高端皮卡等各细分市场。而此前小编就6-8万元的经济型皮卡进行过盘点。收到了不少网友的回复,网友的回复中尤以“为何国产国产皮卡不够高端大气上档次” 居多。
其实国产皮卡中不乏“颜值”“实力”俱佳的产品,为了给国产皮卡正名,今天小编就12-15万元的中高端国产皮卡进行了盘点。
一、江西五十铃D-MAX皮卡
指导价:13.40-18.28万元
说起国产高端皮卡,就不得不提江西五十铃D-MAX皮卡。D-MAX不仅搭载了4JK1发动机,还配备自动变速箱,这在国内皮卡车型中非常少见。此外,今年江西五十铃还推出了D-MAX的全新两驱自动挡车型,售价仅为15.88万元。
外观方面:江西五十铃D-MAX车身饱满大气,车头采用粗壮的格栅饰条,配合巨大的“ISUZU”标识,整体来看很有力量感。
内饰方面,D-MAX的内饰设计富有特点,中控台的按钮采用了圆形的排列。配置方面,新车配备ABS+EBD、ESC电子车身稳定系统、四门电动车窗、双安全气囊、后视镜电动调节及折叠等多项功能。
动力方面,D-MAX搭载了五十铃最新一代4JK1的2.5T柴油发动机,最大功率100千瓦,最大扭矩达到320牛•米。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱,顶配车型则配备的是5挡手自一体变速箱。
二、郑州日产D22
指导价:13.88-18.88万元
对于一般的乘用车消费者而言,D22是个比较陌生的名字,但对于喜欢皮卡车型和职业商用车司机而言,D22则是坚固、耐用、实用的代名词。
外观方面,D22借鉴了帕拉丁的设计元素,外观造型硬朗,车身线条粗犷有力,整体造型简洁朴实,并没有过多的修饰。此外,车身尺寸方面,汽油版车型长宽高分别为4980×1690×1650mm,柴油版车型长宽高分别为4980×1820×1725mm,轴距均为2950mm。
内饰方面,内饰采用了更多帕拉丁的样式和设计,整体看上去更加稳重。
动力方面,日产D22提供2.4L自然吸气汽油发动机和2.5T柴油发动机可选。前者最大功率为110千瓦,最大扭矩为208牛•米。后者最大功率为98千瓦,最大扭矩为294牛•米。传动系统与之匹配的均为5挡手动变速箱。
三、江铃域虎
指导价:10.98-16.58万元
一直以来,国内的高端皮卡市场被进口及合资品牌所垄断,自主品牌高端皮卡只能争夺低一级的皮卡市场。但江铃域虎的出现,让我们看到了自主品牌皮卡进军高端市场的决心。
外观方面,相较于其他国产皮卡而言,域虎外观更加硬朗,给人一种较强的越野感。
内饰方面,域虎内饰借鉴了驭胜的设计,内饰整体中规中矩,并无过多花哨的设计,以实用为主。
动力方面,域虎采用了福特PUMA技术型号为JX4D24的2.4T柴油涡轮增压发动机和2.4L自然吸气汽油发动机可选。前者最大功率为90千瓦,最大扭矩为290牛•米。后者最大功率为100千瓦,最大扭矩为201牛•米。传动方面,与之匹配的均为5挡手动变速箱。
四、海格龙威自动挡皮卡
指导价:10.58-16.58万元
外观方面,车身棱角分明,整车采用大尺寸车身设计,在外观设计上融入了美系皮卡的升级风格。前脸以平直的线条为主。同时辅以棱角分明的组合式大灯,前脸整体造型简约且硬朗。整车尺寸为5585×1720×1790mm,轴距为3380mm。
内饰方面,海格龙威皮卡采用轿车式内饰设计,内饰上部采用黑色色调组成,下半部分由棕色组成,内饰主要由硬质素材和仿木板材组成,中控区域布局简洁,整体给人感觉很舒适。
动力方面,海格龙威自动挡车型分别搭载了2.4L汽油发动机和2.8T柴油发动机。前者最大功率为136马力,峰值扭矩为200牛•米;后者最大功率为102马力,峰值扭矩为220牛•米。传动部分,汽油版车型匹配的是4AT自动变速箱。而2.8T柴油版车型匹配的是5AMT手自一体变速箱,这也是2015款龙威皮卡的最大亮点。
五、猎豹CT5
指导价:11.98-16.48万元
外观方面,猎豹CT5线条硬朗,棱角分明,配以扁平垂直的进气格,整体造型与美式皮卡极其相似。猎豹CT5车身尺寸长宽高分别为5610×1835×1825mm,轴距为3380mm。
内饰方面,猎豹CT5在内饰设计上简洁明了,整体造型中规中矩。
动力方面,猎豹CT5提供2.4L汽油发动机和2.5L柴油增压发动机可选,前者最大功率为100千瓦,峰值扭矩为200牛•米。后者最大功率为85千瓦,峰值扭矩为280牛•米。传动系统方面,汽油发动机与之匹配的是5挡手动变速箱,柴油发动机与之匹配的是6挡手动变速箱。
六、福田拓路者S系列
指导价:11.84-15.49万元
外观方面,拓陆者S系列前脸采用飞翼造型的镀铬涂装,车身侧面线条自然流畅,整体造型饱满、圆润。此外,不规则的大灯造型简洁,并采用远近光分体式设计。
动力方面,拓陆者S系列提供2.8L康明斯ISF2.8柴油涡轮增压发动机和2.4L自然吸气汽油发动机可选。前者最大功率为120千瓦,最大扭矩为360牛•米。后者最大功率为100千瓦,最大扭矩为200牛•米,传动系统部分,与之匹配的均为5挡手动变速箱。
七、郑州日产锐骐新一代
指导价:8.38-14.48万元
在皮卡行业,郑州日产皮卡产品的销量一直不错,但更多倾向于行业用户和特殊用户,所以在特种环境的货物运输和越野赛事中我们能够经常见到,从这也能看出锐旗皮卡的质量上乘。
外观方面,锐骐新一代皮卡,采用东风的标志。该款车型在原有锐骐的基础上,使用了全新的外观、看起来更具力量感。锐骐新一代的长宽高分别为5080×1820×1715mm,轴距为3050mm。此外,四驱版车型的接近角为30°,离去角为24°。
配置方面,锐骐新一代配备了ABS+EBD、电调后视镜、双安全气囊、7英寸触控显示屏、蓝牙、倒车雷达及四门电动车窗等配置。此外,锐骐新一代最大的亮点在于后排乘坐空间的增加。相比旧款车型,新车对后排座椅靠背角度及后门打开角度进行调整,有效的提升了后排乘客的舒适性。
动力方面,锐骐新一代提供汽油及柴油动力系统供消费者选择,汽油版车型采用2.4L发动机,最大功率为139马力,最大扭矩为217牛•米。柴油版车型使用了2.5T发动机和3.0T发动机,前者的最大功率为116马力,最大扭矩可达280牛•米;后者的最大功率为131马力,峰值扭矩同样达到280牛•米。传动系统均为5挡手动变速箱。
八、雄师F22
指导价:8.98-13.38万元
外观方面,雄师F22前脸采用了倒梯形的进气格栅,中间加以银色横幅装饰,前脸造型粗犷硬朗。此外,该车饱满的大灯造型与前进气格栅紧密相连,并加入透镜设计,这在皮卡车型中是不多见的。新车的长宽高分别为5219×1870×1844(四驱版1864)mm,轴距为3100mm。
内饰方面,雄狮F22整体样式与福迪新上市的SUV揽福保持一致。
动力方面,雄师F22提供2.4L汽油发动机和1.9T柴油发动机两款可选,其中2.4L汽油发动机最大功率100千瓦,峰值扭矩200牛•米;1.9T柴油发动机最大功率同为100千瓦,但峰值扭矩上升至300牛•米。传动方面,与两款发动机匹配的均为5速手动变速箱。
九、黄海N2
指导价:9.28-12.28万元
外观方面,在上进气格栅及中网的搭配上,黄海N2提供双幅镂空式和三条宽幅式两种样式的的镀铬饰条可选择,方正的前大灯采用熏黑处理。车身尺寸为5560×1840×1830(mm)。
内饰方面,中控台的布局协调规整,部分区域还搭配钢琴烤漆及银色饰板。三辐式方向盘集成多功能按键,中央彩色显示屏具备MP5播放器、导航及倒车影响等功能。
动力方面,黄海N2搭载2.4L汽油和2.8T柴油两种动力系统,前者的最大功率为143马力,最大扭矩为200牛•米;后者的最大功率为102马力,最大扭矩为220牛•米。传动部分匹配的是5挡手动变速箱。
十、长城风骏6
指导价:8.68-12.48万元
外观方面,风骏6前脸采用了宽大粗壮的镀铬格栅设计,稍显夸张。与之前的产品相比,风骏6车身线条也粗犷了不少。此外,风骏6车身尺长宽高分别为5345mm×1800mm×1760mm,轴距为3200mm,货厢尺寸为1545×1460×480mm,该车的接近角为27°、离去角为19°。
内饰设计上,风骏6采用轿车化内饰,看上去非常时尚。配置方面,该车装有真皮座椅、8英寸液晶显示屏,GPS导航系统+MP5影音娱乐系统,自动空调,以及车身动态电子稳定系统、倒车雷达、胎压监测等。
动力方面,风骏6提供4D20绿静柴油发动机和4G69汽油发动机供消费者选择。其中柴油发动机最大功率95千瓦,峰值扭矩305牛•米,与发动机匹配的是6MT变速箱;汽油发动机最大功率93千瓦,峰值扭矩205牛•米,与之比配的是5MT变速箱。
结语:此前,小编曾参加过皮卡自驾游活动。活动期间小编对众多车主进行了简单采访。通过采访,小编了解到现在很多家庭都愿意购买高端皮卡,因为其不仅能作为代步工具,还能拉货载物,周末还能一家三口外出游玩。但苦于皮卡不能进城,很多准车主都会转而选择SUV或其他车型。所以目前自主品牌高端皮卡车型较少也就不足为奇了。其实我们可以试想一下,如果国内皮卡解禁了,那么更多的自主品牌高端皮卡势必如雨后春笋般破土而出。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%