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氙气灯是如何诞生的 揭秘氙气灯制造工艺

来源: 汽车之友

为什么一些国产氙气灯比进口产品价格低得如此悬殊?难道国产氙气灯性能一定不如洋品牌吗?其实那也未必!外行看热闹,内行看门道。一只氙气灯,核心无非就是一个玻璃管+两根电极+药丸。但世界上越是简单的事物,往往蕴藏着极致的真理。影响氙气灯泡质量的因素很多,比如:氙气的纯度、气泡的精度、电极的材质、电极间距的精度、产品的一致性、成品的发光强度……

氙气灯泡的制造工艺精密而复杂,小编最近正好有个机会参观了一家国产氙气灯制造厂。下面和大家一起去探寻一下,一支高品质氙气灯泡是如何诞生的。

第一步:吹泡

泪奔的原因一根头发丝

吹泡,大家听着耳熟吗?这里的吹泡可不是吹泡泡哦,而是高温下对进口低羟基石英玻璃管进行吹泡,进而形成发光管!吹这个泡,难么?真的不难!难的是,内径、外径的吹泡精度误差级别要达到±0.1㎜级,也就是说误差最多一根头发丝那么细。

第二步:第一次压封

泪奔的原因高温真空环境

发光管成形后,对挑选后合格的产品,在高温真空环境中,插入热处理的电极,进行第一次压封。还需要用高精密仪器,筛选出合格的菱形泡壳,再度进行高温真空热处理。

第三步:放入药丸、定位电极

泪奔的原因又见头发丝

整个过程在全进口设备手套箱中进行,在高温真空热处理的产品中放入药丸和高温真空热处理的电极等,电极间距离严格精细到4.0±0.1㎜。为什么对“一根头发丝”这么在意?因为电极间距,再长一根头发丝或者再短一根头发丝,都会阻碍灯泡性能达到最佳。

第四步:真空注入氙气

泪奔的原因真空注气

在这一步,需要进入排气工序:在真空度达3.0E的真空箱内,注入氙气惰性气体,并对泡管进行压封。

第五步:液氮级低温凝缩

泪奔的原因-196℃极致低温

排气工序结束后,会对严格筛选合格的产品进行第二次封装工作。这一步,需要通过液氮冷却处理,把氙气凝缩到发光球泡内部。常态下,液氮温度为零下196℃。把各位正在看这篇文章的手机,丢进去,取出来,然后一米高处跌落。然后就没有然后了,已成“豆腐渣”。

第六步:各种抽真空、切割

泪奔的原因极致反复被重复

第二次封压(封装)工序结束后,严格筛选合格产品来进行离子泵抽真空,真空度达2.0x10-7Pa。离子泵抽真空工序结束后,还要严格筛选合格产品,按照各规格Cutting(切割)外管和内管。

第七步:严于国际标准的检验

泪奔的原因|做到国际标准误差的一半

玻璃管完成切割后,合格产品进行全数检验电压后最后进行老化工序。为什么生产厂会泪奔?都说国际标准很严格,误差做到了±17V,他们却做到±8V。

当然,上述过程并没有展现氙气灯的整个生产过程,从选材、检测、制造到最后成型,总共有十几道生产工序,这里只是选取了几个具有代表性的工序,让大家有所了解。

在整车领域,在性能和品质上要说国产自主品牌能跟洋品牌抗衡的,目前还真没有。但中国自主品牌的汽车零部件企业,其实有很多早已为国际大厂提供配套产品,有些产品的性能甚至比洋品牌更好。通过这次观摩氙气灯生产过程,就不难得出答案:专注和认真,是保证产品品质的根本态度。

据我所知,目前,很多国产车型的氙气灯也是由自主品牌氙灯制造厂提供配套,产品质量得到整车厂商的认可。我们参观的这家自主品牌氙气灯制造厂还同2000多家国内专业汽车照明门店建立了合作关系。较之国际品牌灯具及灯泡制造厂,国产自主品牌灯光企业在品牌方面并无优势,但质量正在不断提升,而且在某些研发领域甚至大有超越之势。

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