盘点坑爹的超级儿童车 拼爹的时代
如何从有富豪手中赚取更高的利润?汽车厂商的答案是制造名车,制造各种限量版名车,让爱车且有强迫症的富豪们不得不停的掏取腰包把它们纳入自己的收藏。当然,从他们的下一代入手也是个好方法,比如这些售价不菲儿童车,基本都可以赶上一辆家用代步车的售价了! 好了,对于爹不是富豪,自己也不是富豪,且代步车仍旧没脱离两轮的fanfan决定,先找个角落安抚下自己受伤的小心灵
路虎卫士儿童脚踏车
你眼前的这款“卫士”发布于今年刚结束的法兰克福车展,它的售价是10000英镑。是的你没有看错,确实是四个零,根据它的折合人民币售价,这个钱对于我们屌丝来讲妥妥的可以买辆真车啦!你要问它为啥这么贵?首先,它是款路虎;第二,它是辆完全环保无排放的路虎,动力采用纯脚踏驱动;第三,它是纯手工打造的。我只能想到这么多了~
这个只能由儿童来“驾驶”的卫士,它的设计取材自路虎第一代车型HUE 166,这款车采用了与原型车相同的敞篷结构。另外,别看它是一款儿童车,小车的内部却使用了真皮内饰,尾部装上了防滑铝板,采用了复古轮圈和越野轮胎,更丧心病狂的采用了弹簧悬架并提供制动器。然并卵,你的娃还是不能开着它去越野,只能在自家的草地上转悠转悠~
宝马328 Premium Collector童车
这款1936年的宝马328经典老爷车看上去更有诚意,它同样也是为有钱的儿童们打造,售价比脚踏版路虎还要贵,要12537英镑。虽然不是宝马原厂出品,但来自法国里昂的Blanc Chateau采用纯手工打造的这款车同样完美的再现了经典。
儿童版宝马328的车型尺寸长、宽、高分别为2120×980×670mm,重量为152公斤。它拥有真正宝马标识,328车型特有的引擎盖皮带、镀铬格栅、真皮座椅和车内仪表板都被完美复刻了过来,当然车头和车尾大灯也是可以点亮的。最重要的是它可有一台烧汽油的169ml的4冲程发动机,拥有65hp的最大功率,另外车辆还配备了液压鼓式制动器作为驻车制动。好吧,如果小朋友们真的取得了驾照,开它上路看来是完全没有问题了。
奥迪Auto Union Type C限量童车
大名鼎鼎的Auto Union Type C是2007年由脑洞大开奥迪的工程师们推出的,并且限量制作999辆,它在当时可是名副其实的最贵儿童车,售价15900美元。估计就是因为它,给之后的路虎带来的创作灵感。
这款比例1:2的玩具车能装下那些不高于1.35米的儿童。当初为了制造这款大玩具,奥迪的工厂车间特别为它开发了专用工具和模具。这台大玩具采用铝制车架,车身的金属板选择的是与原版实车相同的材料,内部的座椅、框架和方向盘采用皮革包裹。另外为了追求更高的还原度,玩具车的方向盘和原版车一样可以拆卸,方便上下车。动力上,虽然它采用非常环保的脚踏板驱动,但奥迪给它配备了液压式双碟式制动器。
奥迪Auto Union Type C e-tron电动童车
估计奥迪的设计师们在打造了Auto Union Type C之后觉得不过瘾,时隔4年后他们在德国纽伦堡国际玩具博览会上,推出了这款电动玩具车Auto Union Type C e-tron。
Auto Union Type C e-tron的车长2320mm、宽度970mm,与Auto Union Type C的材质相同也为铝合金车身。与前者不同是的是,它使用锂离子电池作为电力来源,驱动则采用一个功率为1.1kW的电动机,拥有60Nm的扭力。这款儿童车采用后轮驱动形式,最高时速可达30km/h(这个车速感觉让孩子们来开感觉有点高),续航里程为25公里;使用230V的家用插座,最多两小时就能将电池充满。由于是概念车它没发布具体价格,但如果要量产的话也不会便宜,你可以参考Auto Union Type C的售价。
Henes Broon F8电动儿童跑车
话题的最后,我们终于能介绍一款广大消费者都能承受的起的儿童车了,然而它的价格也不能说算很便宜,要1000美元,但比前面的几款要便宜好多。
来自韩国的Henes Broon F8可能比不上前面那些车的名声大,但它可具备了它们都没有的优势,包括四轮驱动、LED 车灯、全触屏控制、车载娱乐系统还有智能驾驶辅助,甚至还有远程控制,有了这些功能Broon F8和那些在马路上行驶的大车也快没有区别了。Broon F8 的三种驾驶模式包括:缓慢模式,此时加速和制动都会慢而缓;常速模式,油门和制动踏板的灵敏度都会有所增加;极速模式则是全功率开动。另外,它的智能驾驶系统跟大车一样能根据不同地形分配四轮的驱动力。不过为着孩子们的安全着想,这款车的最高车速只有14km/h,并且车辆配备了筒形座位和四点式安全带。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%