五十铃新款皮卡引领中国皮卡市场变革
来源: 东南快报
有专业人士分析,2015年中国将达到30多家皮卡汽车企业,这些皮卡企业将会和大家一起抢夺小众皮卡份额。看看现在的皮卡市场,中国的皮卡行业还是需要一个有创新精神和技术实力以及品牌优势的企业来引领皮卡市场的变革。要属谁能担起这项责任,这当属江西五十铃企业,江西五十铃在今年将推出新品D-MAX皮卡车型。
D-MAX皮卡车型具备国际技术背景和雄厚的国际品牌,D-MAX兼具高端SUV时尚干练的外观,舒适性不亚于高端家轿。D-MAX的超大空间设计、高通过性能够满足大家购物、载货、出游、工作等各种需求;D-MAX在核心科技上更具优势,江西五十铃官方透露:D-MAX是国内首个拥有手自一体变速箱的皮卡车型,配备的CAN-BUS车载智能网络系统,不但优化车身布线方式,提升了整车的稳定性,还提高数据传输速度。独有的ISUZUDRM系统,能帮助使用者精准地发现潜在隐患、掌握改善用车习惯、车辆运行情况。江西五十铃是由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建。D-MAX兼具高端SUV时尚干练的外观,舒适性不亚于高端家轿。全新D-MAX将搭载五十铃进口4JK1柴油发动机。这将使国内汽车柴油发动机进入崭新时代。
江西五十铃D-MAX皮卡车将带领各皮卡企业一起迎来中国皮卡市场的变革,至于D-MAX皮卡车究竟能发展到何种程度,我们非常期待。
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- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%