三阳CRUISYM 300售价多少？

近来，三阳在厦门发布了多款国四全新车型，持续完善在国内市场的车型布局。一、中量级休闲大羊 CRUISYM 300 39800元. 动力上，CRUISYM 300搭载的是一颗水冷四气门实践278.3cc的单缸发动机，最大功率20.1kw/7750rpm，最大扭矩27.4N.m/6750rpm。CRUISYM 300中文名巡弋（yì）300，其实两个月前就发布预售了，但价格今天才正式公布；39800元，契合之前网传“4万内”的定价。

 

 

CRUISYM 300中文名巡弋（yì）300，其实两个月前就发布预售了，但价格今天才正式公布；39800元，契合之前网传“4万内”的定价。

 

 

作为三阳CRUISYM系列最新的全球车型，CRUISYM 300在台湾上市一年今后才进入大陆，目前在台价格为196000台币，折合人民币为41651万余元，比大陆价格要贵1800多。

 

CRUISYM 300长宽高2175mm×760mm×1440mm，轴距1550mm，座高760mm，与光阳赛艇300i的长宽高2235mm×800mm×1270mm和1545mm轴距相差不大，归于中量级休闲大羊的领域。

 

大气饱满的车头很有大羊的稳重感，简练耐看，沉稳大气。车头灯包括尾灯全为LED灯，大灯的首要灯源更是用的高聚光的鱼眼透镜。

 

 

相对的，淡黄色灯源的穿透力更强，更适合夜间长途骑行。

 

大面积风挡可根据不同身高高低两档手动调理，尽管没有电动那般便利，但仍是有一定的调理空间，优于竞品的不可调理状况。

 

车头和两侧有进风口，塑料件间的缝隙比较均匀，做工也还不错。这里预留了一个加装行车记录仪的方位，方便后期改装。

 

 

反光镜是可折叠的，可减轻意外损害，反光镜底部还集成了前转向灯和风险警示（双闪）灯，材质同样是LED的，由于方位高，警示效果相对较好。

 

仪表是双指针加液晶屏的型式，各类行车信息显现全面。前右侧置物盒里边设有USB充电接口。

 

 

130度的前脚踏板规划，使得驾驶者的脚部舒展空间更广，骑行姿态更加舒适。中置弹出式油箱盖，油箱容积12L。

 

 

宽厚的一体式座椅，犹如行走的沙发。座椅上的“CRUISYM”刺绣和缝线细拍。铝合金后扶手，预留有后靠背和尾箱加装接口。

 

 

坐下空间可以用超大来描述，放下一顶全盔和半盔今后还有一定的余量，目测再加一顶半盔也没问题。

前后碟刹配博士9.1ABS防抱死系统。5副回标形铝合金轮毂，搭配前120/90-14，后140/60-13的轮胎规格。后双避震5段可调理。排气管表面加有大面积的塑料防烫板。LED尾灯和转向灯，有点超跑的风格。

 

 

 

CRUISYM 150是CRUISYM系列的新成员，实践上CRUISYM 150的外观与CRUISYM 180简直共同，并且价格都为16800元。那么同样价钱的、不同排量的、外观基本相同的CRUISYM 150和180终究有哪些差异呢？

 

尽管大致外观是相同的，但CRUISYM 150的茶色外观是CRUISYM 180没有的，暂不知CRUISYM150后期还会提供哪些颜色，应该会跟180区分开来。

 

再者CRUISYM150装备的是全液晶屏幕，比180看起来要更有科技感，信息显现也更全面直观。

 

最大的差异应该是发动机了，CRUISYM150搭载的是一颗150cc的水冷发动机，而180是一颗实践169cc的风冷两气门发动机，最大功率9kw/7500rpm，最大扭矩13N.m/5500rpm。

笔者从国家布告目录中得知，该车的最大功率为9.2kw，已经比180的功率大，依照单个车型的定价来说，这个价格配置仍是说得过去的，但与自家兄弟对比的话，就不好说了。

 

惋惜的是CRUISYM150跟180相同仍是没有装备后轮ABS，仅仅只是前轮装备，尽管后轮有看到速度感应圈。

按理说套用180的外壳节约的本钱应该足够加上后轮ABS了，而假如加上后轮ABS的话，CRUISYM150比自家180的优势就更大了，所以尴尬的当地就是这里。

 

相对于同级踏板车来说，CRUISYM 150是一款还不错的产品的，有超出同级更大气的外观的同时，还有少见的150CC水冷发动机，国四电喷、前后14寸大脚，ABS等领先优势，更多测试信息后续。