面对多数皮卡消费者在选购皮卡时,关于国产皮卡哪个好的问题,皮卡中国的小编为广大车友制作了国内皮卡评测大全专题,所有的国产皮卡车评测以及试驾都会陆续整合在这个专题。
选购皮卡时务必了解清楚自己的需求,如经常用车的路况、载货量、是否兼顾家用等问题。如果您经常需要驾车下乡或进山,那么则需多考虑地盘高度、动力等路况不佳情况下依然表现出色的车型。适合自己的,才是最好的,希望本专题帮助大家挑选到最适合自己的一款皮卡。
新一代锐骐皮卡试驾评测,外观粗犷内饰规整
为了提升锐骐皮卡的竞争力,于2014年12月正式对外推出新一代锐骐皮卡,简洁化的内外设计,让锐骐以务实、质朴的形象示人。今日小编将带领大家一起进入新一代锐骐皮卡试驾评测,和小编一起领略锐骐皮卡的革新之作。
江铃域虎怎么样?江铃皮卡域虎试驾体验
在中国,皮卡车这两年越来越被国人所接收,很多人开始慢慢对皮卡车开始关注起来。但是绝大多数人对于皮卡的概念还是停留在拉货层次。不过我们相信随着一些庞然大物的高端皮卡的逐渐出现,国产皮卡也能进入中端消费群体,也能体现各人不同品味。
卡威皮卡k1.5代评测实拍 纯正的皮卡车
为了顺应市场变化,满足消费者需求,卡威汽车于今年推出了卡威K1.5代皮卡,它是卡威皮卡k1的升级版,新车在内饰和配置上进行了提升改进,在细节以及用料方面看得出厂家的诚意和用心,卡威皮卡k1.5代被誉为“纯正的皮卡车”。
2015年11月江西五十铃全新皮卡瑞迈正式上市,新车售价8.48-9.88万元,定位中低端车型,因此它性价比要高于d-man皮卡。低廉的售价也是它吸引消费者的法宝之一,当然仅靠这点远远不够,瑞迈搭载的2.8T柴油涡轮增压发动机,开起来也很有劲儿。今天的试驾小编带来的就是这款江西五十铃瑞迈,它是否真的物超所值,是生活的好帮手呢?赶紧进入文章吧。江西五十铃瑞迈优点:外观大气,坐姿高视野好,座椅支撑不错
查看详细>>如果说要用一款车型代表美国人风格的话,那肯定是皮卡。受文化影响、地广人稀、油价低这都是皮卡在美国风靡的原因。皮卡已经深深融入了美国民众的生活,成为它的一部分。在北美车展上,道奇公羊1500叛逆者正式发布,这款美式肌肉皮卡的表现怎样,它又是如何将叛逆进行到底的呢?这款在北美国际车展发布的道奇公羊1500叛逆者(Rebel)皮卡,被道奇称为“独一无二”的越野皮卡。名字里(Rebel)是叛逆者的意思,说
福特皮卡f150最新款的设计来源Atlas概念车的外观造型,作为美国最畅销的车型,福特皮卡f150最新款不仅在外观上有了新的变化,更是在车身材质以及配置和动力上带来了革命性的改变。新车在美售价为26615-52155美元,折合人民币16.31-31.95万元。
在国内开始“流行”饱满的大尺寸皮卡产品之际,黄海汽车也推出了自己的新产品黄海N1,黄海N1皮卡第一次露脸是在2014年的北京车展上,外观看起来圆润饱满,这也是近两年来国内皮卡车型所追寻的风格。黄海n1皮卡怎么样?它是继傲骏、大柴神及大柴神至尊版等皮卡车型之后,推出最新的皮卡作品。和竞品车型相比,它的长度和轴距都占有一定的优势。动力方面搭载纯正五十铃2.8T的动力,超车不费劲,能够满足日常所需;并且
丰田tacoma皮卡是一款强调越野能力的中型皮卡,在2015年1月12日开幕的北美车展上,丰田正式发布了2015款丰田tacoma皮卡。这次推出的2015款丰田tacoma皮卡变化很大,不管是在外观内饰上还是动力方面等都进行了全面升级。作为一款皮卡车,新款Tacoma采用了粗壮的保险杠和简单粗暴的进气格栅设计,十分符合其定位,内饰上丰田新款Tacoma皮卡引入了家族式的元素,整体设计偏向皮卡定位的
相信大家对于锐骐皮卡一定都比较熟悉,郑州日产锐骐皮卡于2005年上市,从2005年-2013年仅仅只是做了一次小的改动,现各皮卡厂商都在陆续不断的将自己的皮卡更新换代,让锐骐皮卡车的生存压力逐步加大,为了提升锐骐皮卡的竞争力,于2014年12月正式对外推出新一代锐骐皮卡,简洁化的内外设计,让锐骐以务实、质朴的形象示人。今日小编将带领大家一起进入新一代锐骐皮卡试驾评测,和小编一起领略锐骐皮卡的革新之
对于不了解皮卡的人来说,皮卡只是一款拉货车,也只能是一款拉货车。但如果你对皮卡很熟悉和热爱,那么片刻将会是集旅游居家拉货于一体的多功能车,它将会成为你生活不可或缺的帮手。最近这些年,中国人受到美国皮卡文化的影响,皮卡被越来越多的人所喜欢和接受,皮卡不再是那种传统用途,而是被赋予了更多。中国汽车行业的大发展始于八十年代,我们非常熟悉的日本汽车品牌五十铃,就是在那时候首次进入中国的,作为当时中国市场上
江西五十铃是江铃吗?有什么区别?我们并不能把它简称为“江铃”,因为这个江西五十铃和我们熟知的“江铃”还是有所不同。目前和五十铃公司合作的有江铃和庆铃,它们也是比较早在国内市场专攻轻型商用车的公司。而江西五十铃汽车有限公司是2013年4月刚成立的新公司,由江铃集团和日本五十铃公司各出资50%组建,总投资为44.02亿元(含发动机公司17.19亿元),工厂设立在南昌,初期产能规划每年10万台,目前在计
提起成功汽车,相信国内大部分人都不是很了解,而成功X1皮卡更是鲜有耳闻。贵州航天成功汽车有限公司于2008年进行重组,以微型客货车主攻三四线市场,旗下拥有微面、微卡、皮卡等多款车型。如今,国内厂商纷纷推出高端皮卡抢占市场先机,成功汽车则反其道行之,推出低端皮卡X1,它将如何在激烈地市场竞争中站稳脚跟呢?今天我们一起走进成功皮卡X1,了解它的生存之道。外形:借鉴风格明显成功皮卡X1的外形方正宽厚,呈
皮卡既有着轿车舒适般的乘驾感受,又有着卡车一般的运载能力,作为一款多功能用车,它绝对算得上是行业中的佼佼者。一些厂家在这个基础上,给皮卡来了个换代升级,让它的实用性和安全性发挥到极致。由于限行政策,在一些大城市里皮卡是不能进入的,不过今天让我们走进锐骐多功能商用车,看看厂商们是如何将它打造成一辆小“客车”,让它随时进城。外观:重点打造尾部车厢从正面看起来,锐骐多功能车与皮卡几乎没有差别,唯一不一样
皮卡在中国,因为国家政策受限的问题,导致大家对皮卡的定义还停留在拉货、载货,最近这几年,随着时代的进步,人民生活水平的提高,新生皮卡厂家争相推出新锐产品,皮卡老企不断更新换代皮卡产品,皮卡车在中国越来越被大众所接受,大家以往对皮卡拉货的概念有所改观。今天我们要给大家评测的是日产锐骐ZD30多功能皮卡,市场指导价:14.28万。和锐骐ZD30皮卡不同之处在于在原有的基础上增加了一个封闭式的空间,这样
海格龙威是一款外形冷峻硬朗的皮卡,方正的外形借鉴了福特F-150的设计元素,这也成为该车最大的卖点,龙威的外形棱角分明,整体风格和福特F-150较为相似,呈现出霸气硬朗的视觉效果,和竞品车型相比,它仅在高度方面略占优势,厂商指导价:8.88万-11.88万。现在在售的车型有:龙威 2013款 2.4L 汽油标准型 两驱龙威 2013款 2.4L 汽油标准型 四驱龙威 2013款 2.5T 柴油加长
去年,我们给大家更新了“试乘试驾海格御骏皮卡”,今天我们给大家试驾的是海格新御骏皮卡,苏州金龙海格皮卡新御骏是苏州金龙旗下的一款皮卡产品,我们试驾的这款是柴油版本,除了柴油版外,新御骏还有汽油版,并且在汽油车型上有四驱版本。苏州金龙海格新御骏外观:外观硬派 原创度高一般来说,国内皮卡车依旧处于模仿阶段,海格新御骏的外观原创度比较高,方正的车头力量感很强,看上去很硬派,切割般的线条很耐看。基于五十铃
“皮卡”通常指带开放式载货区的轻型卡车,一般车身外形可以明显的分成发动机舱,驾驶室和货舱三段。通常的皮卡载重量在一吨左右,大型皮卡,如福特公司的F-350可达到接近3吨的重量。之前,我们陆续报道了关于雪佛兰colorado皮卡的一系列消息,今天小编要给大家带来的是雪佛兰colorado实拍评测。雪佛兰colorado皮卡对于通用汽车公司来说,是非常有影响力的,2105款和2014款的Silvera
在美国,皮卡车有着很不错的文化,我们可以通过一些美国电影里看到,很多美国人士都有属于自己的皮卡,各式各样的皮卡都有,不过美国主流使用的皮卡品牌主要是雪佛兰Silverado、福特F系、道奇RAM这3种。在中国,皮卡车的含义无疑就是有不错的装载能力、耐用能力强,但是美国的皮卡体现的是一种文化,美式皮卡给人一种狂野粗犷的气质以及超强悍的拖拽能力。今天,皮卡中国小编将给大家带来道奇RAM 1500 La
中国的皮卡厂商貌似都有约定,一般设计出来的皮卡车大小尺寸基本都相同,就连内饰也没什么很大的区别,在中国,汽车同质化的问题比较普遍,很多人在选择皮卡时选择不多。不过现在,一些思想比较前卫的厂商逐步的开始开发个性化的皮卡,比如说福田拓陆者皮卡,这款皮卡的最高配置价格高达15万,这样的售价对于中国国产皮卡的价格来说已经算很高了,那么究竟这款车能否值这价位呢?我们一起来评测下。现在,福田拓陆者皮卡共有两款