雪佛兰colorado皮卡评测，外形拉风配置丰富

“皮卡”通常指带开放式载货区的轻型卡车，一般车身外形可以明显的分成发动机舱，驾驶室和货舱三段。通常的皮卡载重量在一吨左右，大型皮卡，如福特公司的F-350可达到接近3吨的重量。之前，我们陆续报道了关于雪佛兰colorado皮卡的一系列消息，今天小编要给大家带来的是雪佛兰colorado实拍评测。

雪佛兰colorado皮卡对于通用汽车公司来说，是非常有影响力的，2105款和2014款的Silverado 3500和Silverado 1500，从外到内都是新的雪佛兰SILVERADO是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型。改款后的前保险杠将在量产版上继续采用。来自美国的雪佛兰colorado皮卡虽说没有福特和大众以及公羊有名气，但是总得来说，这款雪佛兰colorado皮卡的内饰豪华，配置丰富。

新款Colorado皮卡车型相比现款车型在外观方面有着明显的变化，前大灯造型经过重新设计后更显大气，并加入LED日间行车灯。同时前进气格栅经过改进后也更具力量感。

雪佛兰colorado皮卡的设计理念源自colorado概念版，只看前脸你很可能以为它像一款SUV，家族化的前格栅和科帕奇很相似，它“上近下远”的前大灯布局，实属罕见。

雪佛兰colorado皮卡外观：

前格栅给人感觉很方正，6眼排列的方形灯组显得中规中矩，整车大面积的镀锘装饰可以看出美国人和中国人的喜好是如此接近。

大灯内饰加入了体现动感的黑色装饰，纵向排列的前大灯一直以来都是雪佛兰colorado皮卡的一大特色，第三代车型依然保持着这个传统。

带有前泊车雷达探头，对于皮卡而言是非常实用的配置。

车身侧面是标准的双排四门皮卡造型，后排还配备了深色私密玻璃。

车尾的整体造型中规中矩，与其他的皮卡车型基本一致。

风挡玻璃上的小窗、高位刹车灯后保险杠镀铬装饰、向右侧倾斜的单出尾排，美式皮卡的标准套路。

在美国用于载货的货斗到了国内往往会被改装成客舱。

尾灯同样采用了黑色的边框内部结构也很有立体感。

雪佛兰colorado皮卡动力系统：

搭载一台排量为5.3L的EcoTec3V8汽油发动机，最大功率355马力，最大扭矩519牛·米。

与发动机匹配的是6速自动变速箱，变速杆为怀挡设计。

前悬架采用双叉臂式独立悬架

车身采用非承载式结构，后悬架为整体桥式非独立悬架

新款Colorado皮卡搭载的是搭载一台排量为5.3L的EcoTec3V8汽油发动机，最大功率355马力，最大扭矩519牛·米；传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。

雪佛兰colorado皮卡内饰：

整个仪表台的造型像一台巨大的收音机，感觉十分新颖，尤其是中控部分的整体化设计，显得非常独特，让人过目难忘。

方向盘采用真皮包裹加入了精致的镀锘装饰，多功能按键的造型很像游戏机手柄，整体显得非常时尚。

方向盘左侧集成了巡航控制按键，还配备了方向盘加热功能。

组合仪表由6个表盘和一个液晶显示屏组成，中间的显示屏是亮点，可显示的内容及其丰富。

仔细一看才发现这个显示屏的尺寸并不算大，但操作起来非常顺手。配备了双区自动空调，主/副驾座椅均带有加热、通风功能。

除前后泊车雷达外，还配备了倒车影像功能。

拖车制动键和驱动模式按钮均位于仪表台左侧。

1个手机充电、2个手机充电、U盘挺音乐，五个USB插槽够用了吧？还有SD卡槽和AUX插孔。

车内大大小小的储物空间非常丰富，放东西非常方便。

雪佛兰colorado皮卡车内空间：

体验者身高173CM，前排头部空间一拳

真皮座椅设计的非常厚实，比较舒适。两前座椅为电动调节。

这款皮卡还带有电动天窗，户外游玩更加惬意。

后排头部和腿部的空间都非常充裕，只是中间座椅没有头枕，后排也没有配备出风口。

雪佛兰colorado皮卡内饰豪华，配置丰富，相对福特猛禽和道奇公羊等进口皮卡来说，性价比还是很高的，不过考虑到国内政策法规的限制和消费者对皮卡的概念，可能国人对于雪佛兰colorado这款皮卡的需求量并不会太高，喜欢外出游玩的朋友可以找相关渠道咨询了解下。