在今年年初举行的保时捷商业发布会上,保时捷首席执行官Oliver Blume表示:“Mission R概念将为我们的中型跑车718系列带来灵感。我们希望在5年内实现这一系列的电动化。我们只想让718系列成为电动汽车。”
图注:保时捷,718 Boxster EV谍照
与此同时,对于718车型的新架构,他补充说:“我们将为双门跑车打造平台,为四门跑车打造平台。”他还补充说,德国Zuffenhausen工厂将继续生产Boxster和Cayman。
新型车辆有望采用发挥1073马力动力的双电机和82千瓦时电池组。动力系统仅需2.5秒即可达到0至100公里/小时,最高速度预计达到290公里/小时。
新一代车辆的设计也将受到Mission R概念的启发。在此次公开的间谍照片中,车辆采用了更纤薄、更接近水平的头灯。车辆背面的保险杠采用了新的LED照明。
现在推测细节还为时过早,但从谍照可以看出,前后都有惊人的长突起。这个突出部分可能是伪装的一部分,用来模糊生产车辆的实际比例。但分析认为,车身结构与Mission R概念车的82kWh电池组大小相似,是安装布局电池组所需的轮毂形态。
Mission R概念车采用了与使用传统内燃机的中型跑车相似的布局和重量分布。与车辆下方搭载电池组的大部分电动车辆车型不同,Mission R概念车中电池组搭载在副驾驶座后面的空间也备受关注。预计新型车辆的座位位置也将像传统车型一样保持较低。
另外,保时捷纯电动保时捷718 Boxster将于2025年与采用EV动力系统的macan一起上市。目前,982Boxster和Cayman 在2016年上市,有望成为保时捷双座跑车中最后一款采用内燃机的车型。纯电动718有望成为继与Taycan一起,计划于2023年上市的macan EV之后,成为保时捷品牌的第三款EV车辆。
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