作为国内老柴油发动机制造商和动力总成供应商，玉柴在发动机方面的实力自然不用说，无论是小排量四缸发动机还是大排量六缸发动机，其爆炸力强，可靠性优异，一直得到卡友的认可。

然而，随着纯电动浪潮的到来，像玉柴这样的老发动机制造商也开始发挥跨境作用。最近，我们看到了玉柴在新能源领域的努力。这一次，它不仅仅是展示纯电动总成，而是直接推出整车，这也是一种新的尝试。

玉柴带来的所有新车都是纯电动轻型卡车的二级底盘，并根据不同的适配装置进行了不同的公告。从图中可以看出，这款新车的车型名称是玉柴玉道，与玉柴的公司名称相得益彰。

在外观方面，玉柴玉道采用牛头外观正面，设计更加大胆。线条从车辆正面延伸到车门两侧，为整车外观设定了主色调。至少在目前的国内轻型卡车车型中还没有看到过如此大胆的外观设计。

由于纯电动车型不会涉及发动机前部的散热问题，前进气格栅的设计也采用了两个灰色进气格栅的设计，整个正面感觉非常简单，虽然不花哨，但也不难看。对于一家传统的发动机制造商来说，玉柴控制并不难看。

在驾驶室本体上，我们目前无法推测这款车的驾驶室是采购的哪一款车型的驾驶室本体，但在外观上来看它的空间表现应该和目前市场中的大部分轻卡相同，等到我们见到实车后，会带大家体验车辆空间表现。