劲炫一眼看去,没有同级别车辆那么的狭长和霸气,主要是外观设计偏向于稳重吧,属于一般性质的车辆,如果在没有别的要求情况下可以购置这款车。下面说下三菱劲炫故障率
操作方法
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在没有影响到车内乘坐空间时,后备箱空间自然就难以避免了。在同级别车里,劲炫的后备箱空间无论是原始状态还是座椅放倒后最大容积,都显得特别小。这应该是三菱劲炫的致命缺点,毕竟空间对于SUV来说是非常重要的。
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不少车主都认为劲炫的动力在起步时比较肉。从劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机就表明了劲炫的动力性不会有很大的亮点,日常使用是足够的。不过发动机噪音也是挺明显的,在起动和高速时都尤为明显。
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劲炫的内饰也没有什么亮点可言,设计简洁,大量硬塑料的应用和其他同级别日系车差不多,只是视觉上显得比较廉价。
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另外劲炫的配置也不是很齐全。全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航,卤素灯光全系标配,无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置。
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最后,日系车的特点:车漆偏薄也是劲炫存在的。如果车主心疼的话,还是要对自己的爱车做车身贴膜或者镀晶,是可以起到一定的防护和美观的作用。
特别提示
总结:劲炫其实没有特别大的特色,个子小,外观一般家庭使用足够了,故障率也没有那么高。