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德国慕尼黑车展2023:采埃孚线控技术推向市场

22次浏览| 更新时间 : 2023年08月28日 17:31
来源:互联网

在德国慕尼黑举行的2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2023)上,全球性技术公司采埃孚集团将重点展示线控技术产品。 采埃孚拥有最全面的纯电控转向、制动或悬架系统产品组合,配套由软件定义的汽车产品。通过线控技术,底盘系统不再需要机械连接或油液系统。同时,纯电的超紧凑、轻量化800伏驱动系统也将成为未来方向,具有世界上首屈一指的扭矩密度。

德国慕尼黑车展2023:采埃孚线控技术推向市场

采埃孚在2023德国国际汽车及智慧出行博览会上展示线控技术产品

采埃孚底盘技术事业部负责人彼得·霍得曼博士(Dr. Peter Holdmann)表示:“采埃孚线控系统开启了车辆控制的新时代。用于纵向、横向和垂向动态控制的智能网联底盘系统可以改善驾驶动态性能,我们的执行器和产品功能可满足三个方向上的车辆运动控制具有得天独厚的优势。” 纯电控和智能网联线控系统能够提供更好的车辆控制、更短的制动距离,同时让车辆转向更灵活,高速行驶更稳定,续航里程和效率也更高。

采埃孚作为行业领先的开发商和制造商,其线控系统无需采用机械连接:

●  线控转向(包括后轮转向)

●  带有集成制动控制的线控制动

●  电控主动阻尼

这些技术的整合构成了可以与cubiX软件整体协调的智能网联底盘系统。

紧凑的轻量化800伏驱动系统

采埃孚已于6月底推出了面向未来的800伏电驱动系统EVSys800,为 慕尼黑车展预热。EVSys800是模块化的800伏驱动系统,由碳化硅功率电子设备、电机及减速器组成。采埃孚EVbeat概念车在设计极其紧凑轻便的同时,性能却毫不逊色:后桥最大扭矩为5200牛米,换算成70牛米/千克的扭矩密度,这对于乘用车来说是极高的。该车电动机的持续输出功率约为峰值功率的75%,两者分别达到206千瓦和275千瓦。

在尺寸方面,得益于紧凑型减速器和采埃孚电动机的“编织绕组”专利技术,此驱动系统的宽度减少了50毫米,从而能在驱动桥上实现同轴安装,节省了空间。

EVSys800的总重量为 74千克,拥有与当前采埃孚量产800伏系列驱动系统相同的输出功率,但是重量减轻了约40千克或30%。

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