日前智电出行获取了丰田全新一代普拉多车型最新消息，新车计划将于今年9月全球首发，预计最快将于今年四季度上市开售。同时，一汽丰田汽车（成都）有限公司也对成都工厂年产3.6万辆“P车型”导入项目进行公示，该项目年产3.6万辆乘用车，场地满足导入PRADO车型冲压件生产的需求（全新一代普拉多），预计最快将于明年国产开售。

另据丰田一份文件中显示，全新一代普拉多海外版车型全系车型将配备四缸引擎，并提供2.8T柴油版（1GD-FTV）、2.4T油电混合动力或插电式混合动力（TJA250）以及2.7L自然吸气车型供消费者选购（2TR-FE）。同时，新车还将提供全新的双横臂前悬架和多连杆后悬架，并标配带有限滑差速器的全时四轮驱动系统。

此外，国产后的全新一代普拉多也将搭载丰田旗下2.4T涡轮增压发动机（油电混合动力或全系插电式混合动力）。值得一提的是，新车将基于品牌旗下TNGA-F平台所打造，其车身尺寸相比海外版车型或将更具优势，同级主要竞争对手涵盖了坦克500、大众途昂、福特探险者等车型。