7月11日，2022年首届中国商用车论坛新闻发布会在北京隆重举行。本次论坛由中国汽车工业协会和湖北省十堰市人民政府联合主办，将于9月21日至22日在十堰市举行。这将是今年商用车领域最完整的线下年度顶级活动。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、十堰市人民政府副市长王晓等出席了发布会，并联合发布会议信息。

2022中国商用车论坛新闻发布会现场

▎全球商用车市场规模第一，要抓住新的发展机遇

我国商用车市场不断升级，正从量变向质变转变，发展机遇不容错过。

随着汽车工业的形成和发展，中国的商用车工业从无到有，从小到大。新中国成立后，中国诞生的第一辆车是商用车，一汽、东风等大型汽车集团也是由商用车发展而来的。傅炳目前为止，中国的商用车市场规模已经位居世界第一，形成了独特的产业体系。自2017年以来，国内商用车市场一直保持在400多万辆。截至2021年，商用车数量已超过3400万辆，充分满足了国内经济建设发展的需要。”

傅指出，公路运输是经济的主动脉。2021年，公路客运量和货运量分别占全社会运输总量的61%和74%，为社会提供了约2000万的司机岗位。商用车行业是公路运输设备制造业。产业规模的提高和产品技术的不断升级为我国物流运输的快速增长和经济的稳定发展提供了重要的保障和支持。同时，商用车行业也是我国汽车行业的重要组成部分。他说：中国商用车的法律法规和标准体系已经引引进，并结合国情创新和突破，建立了相对完整、具有中国特色的管理体系。在法律法规和市场的推动下，我国商用车产品在安全、环保、动力、经济等技术指标方面接近国际先进水平，牢牢占据国内市场的主导地位。我们还应该看到，商用车产品在舒适性、可靠性和全球市场发展方面仍有很大的进步空间。”

目前，我国商用车正处于转型升级的重要阶段。傅炳峰表示，中国物流运输效率不断优化，导致商用车总量压缩，整个行业面临从重量到重质的升级；在双碳环保政策的指导下，纯电动、氢燃料电池、氢发动机、混合动力等技术路线同步发展，商用车绿色转型加快。同时，智能物流影响了商用车智能网络技术的快速发展，为商用车提供了新的发展机遇。他说：在绿色和智能转型的驱动下，中国的商用车企业正在从产品供应商升级为整体物流解决方案供应商。加快转型升级，把握新的发展机遇，是商用车行业打破当前市场困境，实现长期优质发展的关键。”