2020年TataTigorEV整容手术的一个完全伪装的例子最近被发现并公开测试。虽然没有明显的视觉线索显示引擎盖下的动力系统的性质，但据目击者称，原型车没有发出发动机的声音，表明其EV。

TataTigorEV整容的改变，很大程度上将是化妆品。正如其IC发动机兄弟一样，4m以下的电动gap将采用带投影仪大灯的改装前端，LEDDRL，新车型的光滑格栅以及重新设计的带黑色扩散器和镀铬条的后保险杠。还会有新的合金轮毂。

内部变化将包括平底方向盘，全数字仪表控制台和哈曼更新的触摸屏信息娱乐系统。我们希望仪表板上有电动汽车特有的装饰和口音。

虽然TataTigorEV自2019年10月以来一直提供给私人汽车买家，但其大部分业务来自车队运营商，他们对汽车的现有动力系统感到满意。来自电动动力总成解决方案Pvt. Ltd .的TigorEV伊莱克特系统由额定功率为30 kW (40.2 HP)的三相交流感应电机组成。

在抱怨里程过低后，塔塔汽车公司将电动汽车的电池组升级为21.5千瓦时的锂离子单元，根据ARAI的测试，这是一个足够好的充满电的里程213公里。通过传统的交流电源插座，电池充满电大约需要11.5小时。一个15kW的DC快速充电器可以帮助该设备在短短2小时内完成80%的充电。

现有的塔塔TigorEV售价为13.09万卢比，适合没有资格获得政府补贴的私人买家。商业经营者可以以9.44卢比的价格购买汽车(包括补贴)。这两个价格都是针对德里的前展厅。我们预计TataTigorEV的名义价格将在2020年上涨。TataTigorEV的直接竞争对手是MahindraeVerito。