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1、离合器踏板自由行程过大;
2、分离杠杆的内端变形、断裂和磨损在分离杠杆的同一表面上;
3、离合器从动盘翘曲、铆钉松动或新离合器摩擦片过厚;
4、离合器从动盘的前后两侧反向安装;
5、从动轮毂键槽与变速器第一花键齿间隙过小或卡死,移动困难。
6、诊断方法:行驶至平坦路面时将变速杆置于空档位置,踩下离合器踏板。如果只有驾驶员,可以用木棒踩下离合器踏板,顶住(拉起制动手柄,使手刹起作用)。在飞轮壳孔中,用螺钉推动离合器片。如果能轻轻一推,说明离合器还是可以切断的。如果按下,说明离合器脱开。
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