本田基于特别设计的后轮驱动平台的首款电动汽车将被称为本田e。该公司已收到超过22，000份Citycar的预订单。本田先是在城市EV的概念上展示了一个新颖的外观，然后又在e Prototype原型车的例子上展示了一个新颖的外观。这辆车由后轮轴后面的电动马达驱动。电池容量尚未公布。e原型车续航里程200公里，从极速终端到电池充电80%需要30分钟。

e Prototype的功能包括：摄像头代替侧视镜、全景挡风玻璃、LED大灯、玻璃板覆盖和显示充电状态、拼色面料座椅。前面板上有五个显示器：一个侧视摄像头屏幕，简洁的数字和两个车载信息娱乐系统的“显示器”。

根据今年春天日内瓦车展上公布的电动愿景计划，到2025年，本田在欧洲的销量将达到传统和插电式混合动力、电动汽车和氢燃料电池车型。