今天我要分享一个关于欧宝雅特外观展示的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析欧宝雅特外观上表现出来的产品力。让我们来看看：

虽然今年的法兰克福车展还有几个月，但我们似乎已经很接近了。虽然只能看到部分，但这确实是即将在法兰克福上市的新一代欧宝雅特的真实照片。

这是近年来新车官方照片的独特形式。照片中不仅有新车，还有设计师和工程师，自然掩盖了实车的一些细节。

新雅特的外观比现款更有动感。

此次发布的官方图片属于污泥模型实拍，展示的是五门模型。图中的人物是阿斯特拉的首席设计师马克范德哈尔根(Marc van der Hargen)和工程协调员拉斯洛克雷思(Laszlo Kreth)。

根据他们的介绍，新一代雅特除了图示的五门掀背版外，还将有三门GTC、四门轿车、旅行和敞篷车型。设计师还透露，敞篷版雅特将采用折叠式硬顶设计。

新雅特沿用了雪佛兰Volt混动车型的Delta平台，但动力单元非常广泛。各种汽油和柴油发动机，包括新的1.4升涡轮增压汽油发动机。同一台发动机也可能有不同的输出调整。

在高性能车型方面，第六代高尔夫GTI将迎来另一个对手。全新雅特OPC版将搭载240马力的2.0升机械增压发动机，操控性能再次提升。

回到国内，上海通用别克全新一代凯越也将采用全新的Delta II紧凑型平台，而新君威与欧宝Insignia的关系早已是众所周知的“秘密”，并取得了一定的成果。因此，新凯越将沿用这种引进模式，届时国内消费者的汽车可以享受到原装的“国产雅特”。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解欧宝雅特的外观和品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。