丰田已经宣布受高田安全气囊崩溃影响的澳大利亚汽车数量扩大，目前包括约80万辆汽车，全球超过5300万辆汽车。

昨日的公告扩大了这家日本巨头5月份在澳大利亚召回的181，000辆汽车，现在包括截至2008年12月生产的Yaris和AvensisVerso车型。

然而，这家全球最大的汽车制造商尚未确定有多少汽车受到扩大召回的影响。此前，召回的汽车包括超过75000辆科洛拉斯汽车，近45000辆雅力士车型，近29000辆RAV4s汽车，超过27000辆Echo汽车和4615辆Avensis面包车。

丰田在延长的召回期内销售了近50，000辆雅力士和2，000辆Avensis汽车，但不清楚有多少受到影响。

同时，雷克萨斯也因同样的问题召回了2003年5月至2007年12月期间制造的数量不明的SC430跑车。

丰田和雷克萨斯表示，他们将联系受影响车辆的车主，以安排更换零件，这些零件可能在一段时间内无法提供。车主可联系丰田召回热线100987366或雷克萨斯客户支持中心100023009。

今天的召回延期是在最畅销的丰田车型之外，包括卡罗拉(2003-2007)，RAV4和Echo(2003-2005)，这些汽车是乘客或驾驶员的安全气囊，可能在碰撞过程中破裂并释放弹片，可能会伤害甚至杀死车辆的乘客。

丰田表示，澳大利亚没有此类事件的报告，但本田汽车至少有8人死亡，海外有100多人受伤。

这一消息是在高田公司总裁高田茂久昨天在日本举行的新闻发布会上首次亮相时发布的。这是气囊剧曝光以来，他首次代表高田公司及其缺陷气囊道歉。

“首先，我要向那些因为我们损坏的充气机而失去生命的人表示衷心的哀悼。中国广播公司(美国消费者新闻与商业频道)发表的一份译文说：“我也想再次为这件事可能给大家带来的担忧道歉。"

“我一直在与汽车制造商和监管部门讨论。他在回答一个问题时说，“为什么他花了这么长时间才公开谈论这个问题？

高田公司继续调查其潜在致命安全气囊问题的原因，在某些情况下将零件的更换推迟到明年。

该公司排除了关于硝酸铵问题的猜测，因为它在替代安全气囊中继续使用硝酸铵作为推进剂，但其他安全气囊制造商没有使用。

在澳洲，高田召回了一系列现在影响很多品牌的车型，包括宝马(E463系列)、克莱斯勒(300C)、本田(雅阁、雅阁欧、思域、CR-V、爵士和MDX)、雷克萨斯SC430、马自达(6、B2500/B2600、E系列、T-T