今天明歌给大家分享一篇关于大众CC和传祺GS4性能测试的文章。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升是有目共睹的，官方数据足以让它开出市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。

CC的刹车线性度很强，日常驾驶中可以明显感受到，测试时这种体验会更明显，所以最终测试的刹车结果非常理想。

大众CC的制动性能是由其配备的固特异Eagle F1系列轮胎辅助的，该系列轮胎具有出色的抓地性能，因此在测试过程中几乎不会出现打滑现象。最后100-0km/h刹车距离37.43米。

2020款传祺GS4新车已经亮相。对于偏爱这款传祺GS4车型的人来说，新车在外观上还是向消费者展示了更加时尚精致的一面。此外，新车还将提供两种不同的前脸造型供消费者选择。

新车图片显示，格栅和大灯连在一起，前脸非常大气，更有辨识度。再者，大灯内部结构为碎钻阵列式转向灯，新车精致很多。

从侧面来看，据悉新车采用了飞机的设计理念，所以看起来还是比较饱满的。同时，新车的悬浮式车顶设计也让新车看起来更有设计感。

还有就是车尾的设计，给人更圆润的视觉效果。此外，尾灯采用LED光带样式设计，层次感明显，拓宽了整车视觉效果，极具辨识度。

以上是明歌了解到的所有性能，车身外观，马力等。通过大众CC和传祺GS4的性能测试。希望所有关于大众CC和传祺GS4的信息都能帮到你。