周二，宝马在纽伯格林赛道上测试了一个中间引擎平台ule。测试M它看起来像一辆普通的8系跑车，但根据我们的摄影师的说法，它的噪音指向机舱后部的发动机。后三角窗的通风孔和后挡风玻璃上的保护罩为其提供了支撑。

后来，我在倍耐力的纽伯格森林测试中心看到了测试M，这表明工程师正在设置底盘。

宝马尚未证实其新的中置发动机汽车计划，但随着其最后一款i汽车制造商可能在8月和6月停产开发替代品。宝马去年发布了Vision M Next概念车强烈暗示了这种可能性。

插电式混合动力概念暗示M部门开发的中间发动机超跑外观，从标志性的M1中吸收了一些造型线索。这个概念是基于i8.碳纤维和铝结构的改进版其中i8直列-3和单电机也被直列-4和双电机取代。结果是600马力的健康性能远高于i8 me duck的369马力。

克劳斯是宝马研发总监.弗罗利希；d部门，以前说过，i8的结构太好了，不能浪费在车上，所以也许这就是这里的测试。

他在2018年的一次采访中告诉我Drive:“` `(i8结构如此强大，如此优秀，如此轻便，以至于我想在第二代产品中使用它。

如果批准生产，不要指望宝在2022年前推出新的中置发动机汽车。