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1、不在发动机底部安装储油容器,而是在外部独立安装油箱,通过油泵润滑曲轴和连杆系统,称为干油底壳。
另外,由于干式油底壳的储油箱是独立的,位于发动机底部,降低了发动机的重心,从而提高了车辆的整体操控性。
3.虽然干式油底壳解决了漏油问题,但还有一个问题,就是需要额外的动力来驱动油泵。虽然湿式油底壳也需要油泵,但与湿式油底壳相比,驱动油泵的动力来自发动机。对于大排量、高性能的发动机来说,这种功率损失不算什么,但对于那些发动机来说,它的比例已经被忽略了。因此,干式油底壳将用于高性能汽车和跑车。
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