今天，明歌分享了福特逸动锐界的试驾体验，让我觉得福特逸动锐界和以前真的不一样了。车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。

福特中国早在今年4月就发布了2.0战略将在未来三年向中国市场发布30多款车型，包括10款新能源车型。我们的试驾车型是2.0战略的第一款车型是福特锐界。那么它在实际驾驶体验上有哪些惊喜呢？跟着我们去看看。

此外，瑞杰还配备了可拆卸的智能四轮驱动系统，可在任何驾驶模式下使用。该系统还可以在很短的时间内准确地分配四个车轮的扭矩，以达到前后轮5036050的功率比。同时，驾驶状态可以在毫秒内快速切换，可以处理户外驾驶的各种路况。在日常驾驶中，后驱动轴的功率输出可以完全切断，减少功率损失，进一步提高燃油经济性。

福特锐界底盘悬架摆臂采用全铝合金制成，进一步减轻了车身重量，为良好的操控性奠定了坚实的基础。

在外观和内饰方面，锐界整体延续了海外版Escape设计风格根据中国市场消费者的喜好进行了一定程度的优化。外观最明显的部分是正面的形状，结合了流行的设计技术，但也增加了铬装饰，使整个正面看起来更精致。

除第三方生态系统接入外，SYNC还可以与福特学校一起使用多媒体车载系统APP绑定，实现车载端与手机端的账户交换，让用户享受无缝连接的体验。

福特瑞界在安全配置方面也配备了福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统集成ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统FDI距离预警、FCW防撞预警、ESA紧急转向辅助系统，LKA车道保持辅助系统，APA2一键停车辅助系统，BLIS盲点监控系统等，确保司机日常出行安全。

总结:瑞吉在这次试驾经历中表现出了不错的实力。EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机用于之前的所有福特车型，但这次在瑞杰再次升级优化，动力有了一定程度的提升。与瑞杰相匹配的8AT变速箱，动力充沛，让人感觉很好。

以上事件是明歌希望通过福特逸动锐界试驾的经验进行简单的科普，对大家很有帮助。