经过谍照和纽伯格林的见证，全新的2020保时捷Macan Turbo已经完全展示出来。正如所料，它比以前的产品速度更快，功能更强。

引擎盖下是一个新的(为Macan) 2.9升双涡轮增压V6发动机，它可以产生324千瓦。这比即将推出的3.6升涡轮增压(294kW)高出30kW。峰值扭矩为550Nm，可在1800转/分至5600转/分的宽范围内提供。扭矩值与老款保持一致(1350-4500rpm之间550Nm)，但可以在很宽的转速范围内使用。

它与Cayenne S中的发动机相同，但不如即将推出的Macan Turbo Performance Suite(324 kw/600nm)强大。我们怀疑将来会为这款新机型提供类似的升级包。

在停机坪上，新的中型赛车可以在4.3秒内从0-100 km/h冲刺，但这是从4.8秒(性能包中的4.4秒)降低的。它还提供了270 km/h的最高速度。当它停下来时，2020保时捷Macan Turbo配备了保时捷表面涂层制动(PSCB)。涂层包含碳化钨，有助于减少磨损和制动灰尘，同时还提供更快的响应速度。

为了帮助驾驶和操控，新Macan Turbo将成为澳大利亚的标准配置，其高度可调的空气悬架和新的阻尼液压系统(在国外可能是一种选择)。此外，保时捷扭矩矢量增强版和保时捷陶瓷复合制动可供更多铁杆驾驶者选择。

为了让Turbo在新Macan系列的其他产品中脱颖而出，其外观标配了21英寸Turbo设计轮毂。大灯、独特的前扰流板和带三个大进气口的保险杠、侧裙、双翼后扰流板和四排排气管，让外观更加完美。

内部，前排迎合了一个特殊的18向电动可调运动座椅。它们提供自适应功能，并覆盖有光滑的皮革。Alcantara面料用于车顶内衬和拉丝铝饰件。GT运动型方向盘是选装配置。

保时捷最新的10.9英寸触摸屏多媒体界面在仪表盘上。它连接到一个标准的14扬声器Bose音响系统，额定功率为665W。该界面还包括带LTE电话模块的Porsche Connect Plus、SIM卡读卡器和Wi-Fi热点功能。苹果CarPlay在澳洲也是标配。

保时捷澳大利亚公司表示，新款车型现已上市，起价14.2万澳元(不含路费)。本地交付计划于今年10月开始。