揽胜在中国创造了另一项纪录——显然，它正试图给中国人民留下深刻印象——在创纪录的时间内，带着一辆伟大的揽胜SVR车型沿着天门路行驶。

这条路有99个弯，直达海拔1.5公里多的天门山山顶。由于松下捷豹的赛车手董浩斌落后，标准揽胜SVR以9分51秒的成绩完成了攀爬，创下了非官方记录。

这是什么意思？嗯，之前的纪录是2016年创下的，仅次于法拉利458超跑，时间是10分31秒。在创下新纪录的同时，这种大野兽的平均速度为68.8 km/h，考虑到陡峭程度和绝对转弯次数，这是令人印象深刻的。

SVR的5.0升机械增压V8发动机产生了423kW和700Nm的功率，创下了纪录。捷豹的特种车辆运营团队对其余的SUV进行了大修，改进了制动、车身空气动力学、冷却和悬挂，以提高整体性能。

带着SVR去爬山对Tung来说一定是一段刺激的旅程，光是V8的声音就能让你膝盖发软(请查看我们的揽胜Sport SVR评测和0-100 km/h的视频自己听)。董建华说：

“保持专注是最大的挑战，因为道路不断曲折，还有一个大下坡。犯错误的后果会很严重，所以我专注于确定节奏，揽胜SVR让它变得很容易。

车迷们可能还记得揽胜上个月创造了另一项纪录，在创纪录的时间内爬上了标志性的天堂之门楼梯。该公司使用新的揽胜PHEV完成了999步的攀登，其中也有99个弯曲的部分，而董浩斌再次通过方向盘。观看下面的视频，概述最新的冲刺。