【卡车之家 原创】子母车的普及与按轴收费、运价低有很大关系。这种运营模式最大的优势是可以节省回程时的过路费、油费等费用，也可以大大节省子车的损失。可以说是煤炭运输领域的优秀解决方案。最近，中国重型汽车豪沃发布了新的NX系列子母车，本期我们就一起看看它是如何帮助大家高效赚钱的。

顾名思义，子母车在运输过程中回程时采用背车或装车的形式。采用子母车的操作模式，两辆车只拉单边货物。到达目的地的过程是两辆车分别装满货物。卸下货物后，您可以在返回时带车离开。这种傲慢的运输方式对卡友有什么好处？

最明显的是节省了交通成本。按轴收费实施后，两辆车合二为一，减少了回程成本的一半。想象一下，子车每年运行20万公里，其中近一半是母车的搭便车，按6轴车每公里1公里.高速通行费75元，一年可以节省相当可观的费用。

可以节省的第二笔费用是子车的车辆损失。因为回程子车是母车背的，子车一直处于休息状态，在这个过程中没有损失。无论是轮胎还是机油滤清器、燃料不需要消耗，只计算每公里2公里.6元的燃油消耗(粗略估计)是一个很大的数字！

第三点是人员成本和安全性。在目前低迷的货运市场中，许多卡友表示，只有一个人开车，他们才能保证利润，无法雇佣同伴。对于子母来说，两名司机是标准配置。与单人模式相比，运输量也有所提高，共享成本也有所下降。此外，当两名司机一起开车时，两名司机可以轮流开车，这样两名司机就可以得到充分的休息，这比单人来回更安全。